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Mantenimiento
6. Mantenimiento
6.1. Desmontaje de la carrocería
Ponga la locomotora sobre el techo. En el fondo de la
locomotora, entre los bogies y el depósito encontrará
cuatro tornillos de estrella. Los desatornilla y ponga
enseguida la locomotora sobre las ruedas. Podrá
ahora retirar la carrocaría fácilmente. Los círculos
amarillos muestran el emplazamiento de los tornillos.
Ilustración 7: Emplazamiento fijación carrocería
6.2. Lubricación
Hemos equipado la Class 66/77 con componentes
mecánicos de larga duración. Todas las piezas con
movimiento está lubricadas de forma permanente por
medio de grasas y aceites de alta calidad. No es
necesario un engrase complementario.
6.3. Intercambio de los ejes
Si el frotador está montado, primero es necesario
quitarlo (vea el capítulo 3.2.2). Desatornille con un
destorillador de estrella los tres tornillos (dentro del
circulo amarillo) situados en el fondo del bogie y
levante la tapa del cárter de los engranajes.
Ilustración 8: Desatornillar los tornillos del bogie
Quite la carrocería del bogie. En los ejes 1 y 6 se
encuentras los arcos de contacto del detector de
desvíos. Estos arcos quedan en su sitio cuando se
eleva el eje. Levante ligeramente el eje en dirección
al centro de la locomotora.
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Ilustración 9: Quite la carrocería del bogie
Ilustración 10: Retirar el eje
Ponga el nuevo eje y asegúrese que las láminas de
contacto estén contra la parte inferior de las ruedas.
Ilustración 11: Posición correcta de los arcos
Poniendo y reatornillando la carrocería del bogie,
asegúrese que los arcos de contacto pasen bien a
través de las ranuras alargadas.
Ilustración 12: Reposición de la carrocería del bogie
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