Conexiunile Electrice - Atlas Copco AUTOMAN Manual Del Usuario

Ocultar thumbs Ver también para AUTOMAN:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 54
1
MĂSURI DE PREVEDERE
CE TREBUIE SĂ FACEŢI
Consultaţi normele de siguranţă din manualul de instrucţiuni de bază al
compresorului.
CE TREBUIE SĂ EVITAŢI
Consultaţi normele de siguranţă din manualul de instrucţiuni de bază al
compresorului.
CE TREBUIE SĂ ŞTIŢI
Consultaţi normele de siguranţă din manualul de instrucţiuni de bază al
compresorului.
2
ASAMBLARE
Consultaţi fotografiile componentelor (secţiunile A-E) şi cele de
montare, secţiunea F.
OPERAŢIUNI PRELIMINARE
2.1
(Secţiunea A) - Pag. 20, 28
• Îndepărtaţi roata motrice, apărătoarea curelei A1 şi clemele A2 (fig. 1)
• Adăugaţi presetupa A3 (4 hp), A4 (5,5 hp), A5 (7,5 hp) pe cutia de conexiuni
a motorului A6 (fig. 2), pentru următoarea cablare a electroventilatorului.
În cazul unor maşini cu pornire în stea/triunghi, consultaţi paragraful MAŞINI
CU PORNIRE ÎN STEA/TRIUNGHI, par. 2.5.
OPERAŢIUNI PRELIMINARE PE REZERVOARE VERTICALE
2.2
(Secţiunea B) - Pag. 21, 28
În cazul montării Kit-ului Retrofit pe rezervoare verticale, trebuie modificată
poziţia presostatului, din poziţie centrală în poziţie lateral-dreaptă, înainte
de montarea Kit-ului retrofit.
• Demontaţi presostatul 5 din poziţia centrală, îndepărtând conexiunile
acestuia (fig. 3).
• Asamblaţi presostatul 5 şi prelungirea B4 pe conexiunile B1-B2-B3. (fig.
4a).
• Asamblaţi presostatul şi racordurile lateral (fig. 4b-4c).
• Îndepărtaţi roata motrice, apărătoarea curelei A1 şi clemele A2.
• Începeţi montarea Kit-ului Retrofit (Secţiunea C).
MONTARE KIT RETROFIT
2.3
(Secţiunea C) - Pag. 21, 29
În cazul compresoarelor cu rezervor de 500 lt., conducta de evacuare a
aerului 13 (fig. 5) trebuie demontată înainte de a continua.
Aceasta va fi remontată după terminarea instalării panoului retrofit (a se
vedea ASAMBLARE RETROFIT, par. 2.3).
ASAMBLARE CLEME
• Desfaceţi cele două buloane de pe partea exterioară a bazei unităţii de
pompare (doar pentru versiunile 5,5 şi 7,5 hp) (fig. 6a).
• Introduceţi clema C1 sub baza superioară a rezervorului (fig. 6a), folosind
cele două şuruburi ale unităţii de pompare pentru fixare (doar la versiunile
R
de 5,5 şi 7,5 hp). Pentru versiunile cu putere de 4 hp, folosiţi orificiile
laterale pentru fixare (fig. 6b-6c).
O
• Introduceţi panoul fonoabsorbant C3 sub baza superioară a rezervorului,
fără a utiliza adeziv (fig. 6d).
• Introduceţi clema C2 sub baza superioară a rezervorului (fig. 7a), pe latura
motorului, folosind orificiile laterale pentru fixare (fig. 7b).
Se recomandă să nu se desfacă şuruburile de susţinere a motorului.
În cazul asamblării pe rezervoare verticale, aveţi grijă la poziţionarea
conductelor flexibile (fig. 8a, 8b).
ASAMBLARE RETROFIT
• Folosiţi curele şi inele de ridicare adecvate pentru a ridica panoul retrofit C5
(fig. 9a) în poziţiile indicate.
• Fixaţi panoul retrofit C5 pe clemele C1 şi C2. Folosiţi în acest sens sloturile
de fixare (fig. 9b, 9c, 9d)
• Reasamblaţi conducta de evacuare a aerului 13 (doar la versiunile cu
rezervor de 500 lt.), (Fig. 10a, 10b) după ce aţi montat pe rezervor clema
de fixare C8 (Fig. 10c, 10d).
Manual de asamblare şi instrucţiuni
Păstraţi manualul de instrucţiuni pentru a-l putea citi şi pe viitor
• Închideţi partea de jos a panoului retrofit, folosind capacul posterior C6 (fig.
11a, 11b)
• Conectaţi electroventilatorul (Secţiunea D)
• Aplicaţi panoul fonoabsorbant C7 în interiorul panoului frontal C4 (doar
pentru versiunile de 5,5 hp) (fig. 12a, 12b, 12c)
• Asamblaţi panoul frontal C4 (fig. 13).

CONEXIUNILE ELECTRICE

2.4
(Secţiunea D) - Pag. 23, 32
Consultaţi schemele electrice ale maşinii (a se vedea Cap. 7), înainte de
cablarea electroventilatorului D3 la cutia de borne D1/D2. (fig. 14) şi la
blocul de conexiuni A6.
• Efectuaţi cablarea corespunzătoare, în funcţie de tensiunea de alimentare
a maşinii şi de cea a electroventilatorului (fig. 15a, 15b şi 15c).
MAŞINI CU PORNIRE ÎN STEA/TRIUNGHI
2.5
(Secţiunea E) - Pag. 23, 33
În cazul compresoarelor cu rezervor de 500 lt., conducta de evacuare a
aerului 13 (fig. 5) trebuie demontată înainte de a continua.
Aceasta va fi remontată după terminarea instalării panoului retrofit (a se
vedea ASAMBLARE RETROFIT).
• Montaţi clemele C1 şi C2 conform indicaţiilor din capitolul MONTARE KIT
RETROFIT - MONTARE CLEME.
ASAMBLARE RETROFIT (1)
• Folosiţi curele şi inele de ridicare adecvate pentru a ridica panoul retrofit C5
(fig. 9a) în poziţiile indicate.
• Fixaţi panoul retrofit C5 pe clemele C1 şi C2. Folosiţi în acest sens sloturile
de fixare (fig. 9b, 9c, 9d)
• Reasamblaţi conducta de evacuare a aerului 13 (doar la versiunile cu
rezervor de 500 lt.), (fig. 10a, 10b) după ce aţi montat pe rezervor clema
de fixare C8 (fig. 10c, 10d).
• Închideţi partea de jos a panoului retrofit folosind capacul posterior C6 (fig.
11a, 11b).
RACORDARE ELECTROVENTILATOR
• Deconectaţi cele trei cabluri de pornire.
• Demontaţi o presetupă posterioară şi montaţi presetupa A3 (4 hp), A4 (5,5
hp) sau A5 (7,5 hp) (fig. 16a).
• Reconectaţi cele trei cabluri ale starterului (fig. 16b).
• Conectaţi electroventilatorul (papuci de cablu roşii + de împământare)
conform schemei electrice (Fig. 17), (A se vedea capitolul SCHEME
ELECTRICE, Cap. 7).
ASAMBLARE ELECTROVALVĂ
Atenţie la montarea diferită a electrovalvei 12 în cazul montării Kit-ului
Retrofit pe maşini cu startere în stea/triunghi, pe rezervoare de 300 lt. sau
de 500 lt.
• În cazul montării Kit-ului Retrofit pe maşini cu startere în stea/triunghi
şi pe rezervoare de 500 lt., poziţia electrovalvei 12 rămâne în exteriorul
Kit-ului Retrofit respectiv (fig. 18a, 18b, 18c)
• Operaţiunea de montare a electrovalvei 12, în cazul montării Kit-ului
Retrofit, pe rezervorul de 300 lt., are loc după cum urmează.
- Fixaţi clema E1 pe partea anterioară a suportului motor-unitate de pompare
(fig. 19).
- Montaţi electrovalva 12 pe clema E1 (fig. 20).
ASAMBLARE RETROFIT (2)
• Aplicaţi panoul fonoabsorbant C7 în interiorul panoului frontal C4 (doar
pentru versiunile de 5,5 hp)
• Asamblaţi panoul frontal C4 (fig. 13).
3
PORNIREA ŞI FOLOSIREA COMPRESORULUI
• Consultaţi manualul de bază al compresorului.
REZERVORUL DE AER
4
(PE UNITĂŢILE MONTATE PE REZERVOR)
Citiţi în mod riguros şi cu atenţie informaţiile de bază din manualul
compresorului referitoare la coroziune, intervalele obligatorii de evacuare
a condensului şi controalele care trebuie efectuate de un organism
competent.
Respectaţi cu atenţie indicaţiile, intervenţiile şi intervalele de timp
indicate în manualul de bază al compresorului.
86

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido