11. Funzioni
1. Protezione contro gli abbassamenti di tensione:
Se le quattro spie luminose della parte inferiore del velivolo iniziano a lampeggiare, significa che la carica elettrica dell'apparecchio non è sufficiente. Guidare
l'aereo per farlo rientrare.
2. Protezione contro sovraccarico di tensione:
Mentre girano le eliche, se si verificano collisioni o s'inceppa il veicolo, il circuito applicherà una protezione in caso di sovraccarico di tensione.
3. Funzione di correzione orizzontale:
Disporre il quadricottero su una posizione orizzontale e quindi spingere sia la leva sinistra sia quella destra del trasmettitore verso la parte inferiore destra per
circa 2-3 secondi, finché le luci della spia del quadricottero iniziano a lampeggiare rapidamente; dopo 2-3 secondi la spia led passa sulle luci normali e significa
che il quadricottero si è riavviato correttamente.
4. Eversione 3D: Una volta appreso il funzionamento di base, si potranno effettuare trucchi e acrobazie stupefacenti ed emozionanti! Per prima cosa, far volare il
velivolo a una altezza superiore a 3 metri, premere il pulsante Eversione 3D che si trova sulla parte posteriore destra del telecomando; quindi, spingere il timone
destro (verso qualsiasi direzione) per effettuare una rotazione di 360 gradi.
Consigli: L'eversione 3D funziona meglio quando la batteria è sufficiente.
5. Istruzioni per il volo con lancio: Se si usa il giroscopio a sei assi, il quadricottero sarà più divertente. Lanciare in aria il quadricottero o tirare verso l'alto la leva
dell'acceleratore mentre gira su se stesso, in questo modo il quadricottero planerà dolcemente in cielo.
6. Funzione "headless":
Andamento:
6.1. Accendere il telecomando.
6.2. Una volta collegato il velivolo alla sorgente di alimentazione, posizionare l'interruttore su ON, regolare la direzione con il pulsante che si trova sull'apparec-
chio che indicherà che il dispositivo vola in avanti nella modalità headless.
6.3. Spingere la leva dell'acceleratore del telecomando verso il punto più alto e tirare all'indietro fino al punto più basso. Se il telecomando emette un suono
secco, significa che la modulazione di frequenza e la funzione "Avanti" sono state completate.
Passaggio sulla funzione "headless" e funzione generale:
6.4. Dopo la modulazione di frequenza, il velivolo assume i valori di default. La luce della spia luminosa del velivolo resta fissa. Dopo aver premuto il pulsante
della modalità headless della parte superiore sinistra del controllo master per 2 secondi, il telecomando emetterà un suono, ciò significa che è stata attivata la
modalità headless. Dopo aver premuto per 2 secondi e aver sentito un suono lungo, la modalità headless è disattivata. (Nella modalità headless, quattro spie
lampeggiano lentamente una volta per quattro secondi).
6.5. Nella modalità headless, l'operatore non ha bisogno di riconoscere la posizione del muso del velivolo, basta controllarla con la leva del telecomando.
Correggere l'andamento del velivolo:
6.5. Dopo che il velivolo è entrato nella modalità headless, se vi sono deviazioni di direzione, basta impostare di nuovo il velivolo, tirare l'acceleratore e la leva
del telecomando verso la parte inferiore sinistra simultaneamente. Se la spia luminosa del velivolo lampeggia lentamente per tre secondi significa che la
correzione è avvenuta correttamente.
12. Carica della batteria
1. Spostare l'interruttore del veicolo su OFF e aprire il vano pile.
2. Estrarre il cavo di carica dalla porta.
3. Per caricare la batteria, inserire il cavo di carica alla porta USB del computer (o alla porta USB dell'adattatore di corrente) per caricare la batteria. Durante il
tempo di carica la spia rossa dell'USB resterà accesa. Una volta caricata completamente la batteria, la spia rossa si spegne.
Precauzioni: Quando si usa il computer per la carica bisogna ricordarsi di rimuovere il cavo di carica prima di spegnere il computer.
4. Collegare di nuovo il cavo della batteria alla porta e chiudere il coperchio.
Tempo di carica: 130 minuti circa - Tempo di volo: circa 5,5 minuti!
PRECAUZIONI DURANTE IL CARICAMENTO
1. Durante il caricamento, mettere il dispositivo in un luogo asciutto o ventilato e tenerlo lontano da sorgenti di calore o sostanze esplosive.
2. Durante il caricamento, rimuovere la batteria dal quadricottero. Per evitare incidenti, l'intero processo di carica deve avvenire sotto la sorveglianza di un adulto.
3. Alla fine del volo, non caricare la batteria se la superficie non si è raffreddata, poiché potrebbe gonfiarsi o addirittura provocare un incendio.
4. Fare attenzione ad usare sempre il cavo di carica USB originale di fabbrica. Sostituire la batteria se è stata utilizzata per tanto tempo o se sembra vecchia o
gonfia.
5. Quando la batteria non si usa per un periodo di tempo prolungato, si scaricherà automaticamente. Caricare o scaricare troppo spesso o ripetutamente il
dispositivo può ridurre la vita utile della batteria.
13. Installazione della macchina fotografica via WIFI
Passaggi per smontare la macchina fotografica:
1. Estrarre il cavo di collegamento di carica della macchina fotografica.
2. Premere il bloccaggio di sicurezza e spingere la macchina fotografica all'indietro simultaneamente.
Passaggi per montare la macchina fotografica:
3. Sistemarla sul posto.
2. Collegarla inserendo il cavo della macchina fotografica alla fusoliera.
14. Manutenzione
Problemi
1. Si attiva la protezione contro gli abbassamenti di tensione del velivolo.
L'apparecchio non risponde
2. Se la carica elettrica del telecomando non è sufficiente la spia luminosa di
alimentazione lampeggerà.
3. La selezione di canali del telecomando non è compatibile con i codici di
impostazione dell'apparecchio.
1. La carica elettrica dell'apparecchio non è sufficiente.
Il velivolo non risponde nel volo
2. Un telecomando che usa la stessa frequenza sta creando interferenze.
Quando si trova sulla modalità planata inizia
1. Non è possibile la correzione orizzontale.
a volare lateralmente
Nella modalità headless, si devia
1. Questa deviazione è provocata da molteplici collisioni.
completamente in avanti
Lunghezza fusoliera: 315mm.
Altezza fusoliera: 105mm.
Larghezza della fusoliera: 315mm.
Batteria: 3.7 V. 500 mAH.
Codice del motore principale: diametro 8.
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Cause
11
Soluzioni
1. Caricare il velivolo.
2. Cambiare le pile del telecomando.
3. Impostare i canali del telecomando e del velivolo affinché siano sincronizzati.
1. Sostituire la batteria.
2. Passare alla modalità senza interferenze di trasmissione della stessa frequenza.
1. Eseguire una correzione orizzontale come indicato a pag. 4 (funzione di
correzione).
1. Regolare di nuovo la funzione "Avanti", come indicato a pagg. 4 (modalità
headless).