Notas Generales De Montaje - S-WORKS TARMAC Manual De Usuario

2. NOTAS GENERALES DE MONTAJE

Este manual no constituye una guía integral de montaje, uso, servicio, reparación y mantenimiento.
Acude a tu distribuidor autorizado Specialized para llevar a cabo todas estas operaciones.
El distribuidor autorizado Specialized también podrá remitirte a clases, consultas o manuales sobre
uso, servicio, reparación y mantenimiento de bicicletas.
El tamaño de los neumáticos varía significativamente de una marca a otra. Las normas CEN
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requieren un mínimo de 6 mm de holgura entre el cuadro/horquilla y los neumáticos. Al elegir
una combinación de rueda y neumático, recuerda que debe haber holgura suficiente para las
condiciones, configuración y flexión de la rueda.
El cuadro de la Tarmac SL7 emplea un diseño de BSA roscada estándar de 68 mm. Engrasa las
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roscas. Instala y aprieta según las instrucciones del fabricante del pedalier.
Antes de instalar el pedalier y la biela, asegúrate de que todas las fundas y cables pasan a través
„
del cuadro.
¡ADVERTENCIA! No modifiques nunca el cuadro ni los componentes de ninguna
manera. No lijes, taladres, limes ni quites piezas. No instales horquillas ni
componentes incompatibles. Un cuadro, una horquilla o un componente
incorrectamente modificados pueden hacer que pierdas el control y te caigas.
¡ADVERTENCIA! Los manillares de carbono Aerofly 2 no son compatibles con los
manillares aerodinámicos con fijación al manillar por clip.
Para montar correctamente la bicicleta Tarmac SL7, es muy importante seguir el
orden de las operaciones que se describen en este manual. Modificar el orden de
montaje dará lugar a un proceso de montaje más largo.
El montaje de la parte delantera de la bicicleta es más fácil con el ajuste del usuario
ya determinado (no es necesario cortar el tubo de dirección en este momento,
puede sobresalir por la parte superior de la potencia), antes de pasar todas las
fundas y cables a través del cuadro y la horquilla.
Para determinar el ajuste, se recomienda utilizar una herramienta de ajuste.
Si esto no es posible, realiza un montaje básico de las ruedas, la transmisión y
los componentes de la parte delantera, sin los frenos ni las fundas. Una vez que
el ajuste esté terminado, habrá que retirar todos los componentes para pasar las
fundas y los cables.
¡ADVERTENCIA! Dado el nivel de complejidad de la Tarmac SL7, el montaje
correcto requiere un alto grado de experiencia, habilidad y formación en mecánica,
así como de herramientas adecuadas. Por lo tanto, es esencial que el montaje,
el mantenimiento y la resolución de problemas se lleven a cabo en un distribuidor
autorizado Specialized.
¡ADVERTENCIA! Muchos componentes de la Tarmac SL7, incluidos, entre
otros, el manillar y la potencia, son exclusivos de la Tarmac SL7. Utiliza solo los
componentes y accesorios suministrados originalmente en todo momento.
El uso de otros componentes o accesorios puede poner en peligro la integridad
y la resistencia del conjunto. Los componentes específicos de la Tarmac SL7
solo se deben usar en la Tarmac SL7 y no en otras bicicletas, incluso si encajan
correctamente. El incumplimiento de esta advertencia podría causar lesiones
graves o la muerte.
PRECAUCIÓN: ¡No modifiques la caja de pedalier! Esto puede impedir la correcta
instalación de la biela. Tu cuadro Specialized no requiere ninguna preparación
previa a la instalación de la caja de pedalier, ya que todas las superficies han
sido mecanizadas con precisión según tolerancias específicas de fábrica para
lograr una interconexión correcta con un juego de bielas compatible. Consulta las
instrucciones del fabricante para obtener información sobre la instalación de la
biela y el pedalier.
PRECAUCIÓN: Utiliza siempre un pedalier equipado con un manguito entre las
dos cazoletas. Un pedalier sin manguito puede hacer que las fundas y/o los cables
entren en contacto con el eje del pedalier, produciendo su desgaste.
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