Conducción activa
Desmontar del ATV
Una vez finalizado el procedimiento de
estacionamiento, es hora de bajar del
vehículo:
1. El conductor debe asegurarse com-
pletamente de que el bloqueo de la
maneta del freno está bien puesto.
2. El pasajero debe coger el hombro
izquierdo del conductor con la mano
derecha y el asidero izquierdo con la
mano izquierda; acto seguido, debe-
rá pasar la pierna derecha por
encima del asiento y apoyarla en el
suelo a la izquierda del ATV.
3. El conductor deberá pasar la pierna
derecha por encima del asiento y
bajarla por el lado izquierdo.
4. El conductor deberá bajar al suelo
por el lado izquierdo del vehículo.
Manejo del ATV (técnicas
de conducción activa)
La conducción activa está relacionada
con el movimiento del cuerpo. Deberá
aprender a inclinar el cuerpo y a cambiar
el peso en el vehículo para mantener el
control.
Su seguridad depende del uso que haga
de las técnicas de conducción segura. Las
estadísticas revelan que los conductores
noveles que no utilizan las técnicas de
conducción segura
propensos a sufrir un accidente con
el ATV
que los conductores que tienen
más de 1 mes de experiencia.
Las técnicas de conducción segura
incluyen:
• Puesta en marcha
• Inclinación, cambio de peso y equilibrio
• Curvas abiertas
• Curvas cerradas
• Curvas rápidas
• Giros en tres maniobras
• Ascenso de pendientes
• Descenso de pendientes
• Atravesar pendientes transversalmente
• Giros bruscos
ADVERTENCIA
!
son 13 veces más
Indica un peligro potencial cuyas
consecuencias pueden ser daños
personales graves o la muerte.
Puesta en marcha
Una vez se ha calentado el motor, el
ATV está listo para ponerse en marcha.
1. Mantenga los pies en los reposapiés
y ambas manos en el manillar.
2. Mantenga apretada la maneta del
freno y quite el bloqueo del freno
de estacionamiento.
3. Ponga la marcha que necesite.
4. Suelte el freno lentamente y
empiece a dar gas.
Inclinación, cambio de
peso y equilibrio
El truco para girar consiste en moverse
hacia delante y deslizarse hacia el lado
del asiento que queda en el interior de la
curva. Apoye el peso de su cuerpo en el
reposapiés exterior. Al mismo tiempo,
incline su cuerpo y el del acompañante
hacia el interior de la curva. Preste aten-
ción al comportamiento del vehículo, si
nota que los neumáticos pierden adheren-
cia, reduzca la velocidad, apoye más peso
(conductor y acompañante) hacia el lado
que se levanta del suelo y, si fuera posi-
ble, abra más la curva.
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