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5. Un ángulo más pronunciado (mayor) dentro de la zona preferente es lo aconsejable.
6. Ajuste el cinturón asegurándolo bien de acuerdo a las inclinaciones del fabricante del
sistema de correas, en consonancia a la comodidad del usuario.
7. Asegúrese que el cinturón de sujeción conecta en una línea recta al punto de anclaje
en el vehículo y que no haya dobleces visibles, por ejemplo en el eje de la rueda
trasera.
8. Instalar los reposabrazos, si lo desea. Asegúrese que los cinturones no están
retorcidos o apartados del cuerpo por los componentes de la silla como los
reposabrazos o las ruedas.
La sujecciones no tendrian que
mantenerse lejos del cuerpo por
los componentes de la silla como
los reposacabezas o la ruedas
2.19 Transporte por avión
La silla de ruedas electrónica puede transportarse en un avión. Las sillas de ruedas
electrónicas pueden facturarse. Antes de partir, facture la silla de ruedas en el mostrador de
la línea aérea correspondiente. No utilice la silla de ruedas de electrónica como asiento en el
avión; almacénela en la bodega.
Para transportar la silla de ruedas en un avión, tenga en cuenta los requisitos siguientes:
1. Tipo y propiedades de la silla de ruedas (joystick, Accu)
Compruebe si hay baterías secas o de gel en la silla de ruedas. Normalmente, no
debería retirar las baterías de la silla de ruedas. Solo desconecte y aísle las conexiones
del accu.
2. Dimensiones y peso de la silla de ruedas
Las dimensiones y el peso permisibles de la silla de ruedas dependen del tipo de avión.
3. Daños en la silla de ruedas
Es posible que la silla de ruedas resulte dañada si la guarda en una zona estrecha con
maletas y otros objetos.
Para evitar daños a la silla de ruedas:
Ponga los ajustes eléctricos en la posición estándar (columna del elevador lo más
baja posible, el asiento con inclinación horizontal, inclinación del respaldo hacia
adelante).
Pliegue las bases del reposapiés hacia arriba, ponga los reposabrazos en la
posición interior.
Compruebe que las palancas regulables estén hacia adentro.
Cubra el mando del operador con un material blando que soporte choques.
Antes de viajar, póngase en contacto con la línea aérea sobre los requisitos de
transporte de la silla de ruedas en un avión.
Las sujecciones pelvicas tendrian que
estar en pieno contacto a traves de la
parte delantera del cuerpo cerca de la
union del musio y la pelvis
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Forest II GT
2015-11
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