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La chaîne est correctement tendue lorsqu'elle
ne présente pas de mou au-dessous du guide
et qu'elle est bien serrée mais peut cependant
être tournée à la main sans se gripper.
NOTE : Si la chaîne est trop tendue, elle ne
peut pas tourner. Desserrer légèrement la vis
du guide et tourner la vis de tension de 1/4 de
tour vers la gauche. Relever l'extrémité du guide
et resserrer fermement la vis du carter. Vérifier
que la chaîne peut tourner sans se gripper.
Remettre la clé hexagonale dans son logement.
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA
CHAÎNE
Voir les figures 29 et 30.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais toucher ou régler la chaîne lorsque
le moteur tourne. La chaîne est extrêmement
tranchante. Toujours porter des gants lors de
l'entretien de la chaîne.
Couper le moteur avant de régler la tension
de la chaîne. S'assurer que la vis du guide
n'est serrée qu'à la main et tourner la vis de
tension vers la droite pour tendre la chaîne. Voir
Remplacement du guide et de la chaîne plus
haut dans ce manuel, pour des informations
plus détaillées.
Une chaîne froide est correctement tendue
lorsqu'elle ne présente pas de mou au-dessous
du guide et qu'elle est bien serrée mais peut
cependant être tournée à la main sans se
gripper.
La chaîne doit être retendue chaque fois que
les plats des maillons d'entraînement pendent
au-dessous de la rainure du guide.
Pendant l'utilisation normale de la scie, la
température de la chaîne augmente. Les
maillons d'entraînement d'une chaîne chaude
correctement tendue pendent d'environ 1,25
mm (0,050 po) hors de la rainure du guide.
NOTE : Les chaînes neuves ont tendance à
s'étirer. Il convient donc de vérifier leur tension
fréquemment et de la corriger selon le besoin.
ENTRETIEN
RELEVER
L'EXTRÉMITÉ
DU GUIDE POUR
VÉRIFIER LE MOU
MÉPLATS
AVIS :
Une chaîne réglée à chaud peut présenter une
tension excessive une fois refroidie. Vérifier la
« tension à froid » avant l'utilisation suivante.
26 - Français
ENVIRON 1,25 mm (0,050 po)
Fig. 27
CLÉ
HEXAGONALE
Fig. 28
Fig. 29
Fig. 30
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