Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Safety Information
02) Ruotsissa. Viranomaiset voivat pyytää ATEX-direktiivin
2014/34/EU mukaisen teknisen tiedoston 9836 4610 00 pa-
perimuodossa kohteesta:
Pascal Roussy, R&D Manager, Ets Georges Renault, 38 rue
Bobby Sands, BP10273 44818 Saint Herblain, France
Saint-Herblain, 09/12/2019
Pascal ROUSSY
Julkaisijan allekirjoitus
Аlueelliset vaatimukset
VAROITUS
Tuote voi altistaa käyttäjän kemikaaleille, kuten lyijylle,
jonka Kalifornian osavaltiossa tiedetään aiheuttavan
syöpää ja synnynnäisiä epämuodostumia tai muuta
lisääntymishaittaa. Katso lisätietoja osoitteesta
www.P65Warnings.ca.gov
Turvallisuus
ÄLÄ HÄVITÄ – ANNETTAVA KÄYTTÄJÄLLE
VAROITUS Lue tämän tuotteen mukana toimitetut
kaikki turvallisuusvaroitukset, ohjeet, kuvaukset ja
tekniset tiedot.
Jos kaikkia alapuolella kuvattuja ohjeita ei noudateta,
seurauksena voi olla sähköisku, tulipalo, omaisuus-
vahinko ja/tai vakava henkilövahinko.
Säilytä kaikki varoitukset ja ohjeet myöhempää
käyttöä varten.
VAROITUS Kaikkia paikallisia turvallisuusohjeita
koskien asennusta, käyttöä ja huoltoa on aina nou-
datettava.
Käyttötiedote
• Vain ammattikäyttöön.
• Tätä tuotetta ja sen lisälaitteita ei saa muuttaa millään
tavalla.
• Älä käytä tuotetta, jos se on vaurioitunut.
• Jos tuotteen tietojen tai vaarasta varoittavat kyltit eivät
ole enää selvästi luettavissa tai irtoavat, ne on vaihdet-
tava välittömästi.
• Vain pätevä henkilö saa asentaa, käyttää ja huoltaa
tuotetta teollisuusympäristössä.
Tarkoituksenmukainen käyttö
Moottori on suunniteltu yhdistettäväksi kiinteään tai liikku-
vaan koneeseen. Moottori on tarkoitettu joko pelkästään
oikealle kiertyväksi, vain vasemmalle kiertyväksi tai
44
kumpaankin suuntaan kiertyväksi. Moottori tulee asentaa
ainoastaan asennustuen tai kierteitetyn nokkaosan avulla
tilanteen mukaan. Muut käyttötavat ovat kiellettyjä.
Moottorit aiheuttavat syttymisen mahdollisesti räjähdysaltti-
issa ympäristössä erittäin harvoin. Käyttäjä on vastuussa
kokonaisriskien arvioinnista, kun moottori kytketään
koneeseen.
Tuotekohtaiset ohjeet
Ilmansyötön liittäminen
Kun paineilman syöttö on kytkettynä sisääntuloon, kiertosu-
unta on alla olevan kuvan mukainen. Jos poistoilma halutaan
ohjata putkea pitkin pois, letku on liitettävä poistoliitäntään.
Paineilman syöttö tulee liittää halutun pyörimissuunnan
mukaiseen sisääntuloon, katso alapuolella oleva kuva.
Käytöstä poistettu sisääntulo toimii ylimääräisenä ulostulona,
eikä sitä saa tukkia.
Asennuskaavio
Kaksisuuntainen moottori
Kuumat pisteet
Seuraavat moottorin kuumat pisteet voivat saavuttaa erittäin
korkean lämpötilan käytön aikana. Kuvassa näkyvät eri
mallien kuumat pisteet:
• Tiivisterengas ulostuloakselissa (A, B, C)
• Etuosan ja hammaskehän välinen liitos (A, B)
• Avainkahva (A, B)
© Chicago Pneumatic - 6159927370
Air motors
Publicidad
