2.4. Operação da ferramenta
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Fig. 1 – Componentes
1- Cabeçote
2- Pressostato
3- Válvula de saída
4- Válvula de regulagem
5- Manômetro
6- Válvula antirretorno de ar
7- Válvula de descarga
8- Rodas
9- Tubo de entrada de ar
10- Reservatório de ar (vaso de pressão)
11 - Válvula de segurança
12 - Capa de proteção
13 - Interruptor (Liga/Desliga)
14 - Filtro de ar
15 - Tampa de respiro do cárter
16 - Parafuso de drenagem do óleo
ATENÇÃO: Sempre desligue o motocompressor
pressionando o interruptor (Figura 1, item 2) e
retire o plugue da tomada quando o moto-
compressor não estiver em uso. Materiais
infl amáveis e explosivos devem ser mantidos
longe das áreas de trabalho.
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2.4.1. Montagem da roda
O motocompressor sai de fábrica com as rodas des-
montadas. Antes de utilizá-lo, o usuário deve montá-
-las. Para isso, proceda da seguinte maneira:
• Com o lado externo da roda para fora do moto-
compressor, monte o conjunto de fi xação da roda
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(parafuso sextavado, arruela, arruela de pressão,
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etc.);
• Aperte o conjunto;
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• Faça o mesmo procedimento na outra roda do mo-
tocompressor.
2.4.2. Montagem do pé de borracha
Após montar as rodas, o operador deve montar o pé
de borracha. Para isso, proceda da seguinte maneira:
• Monte o conjunto de fi xação do pé de borracha
(parafuso sextavado, arruela lisa, porca sextava-
da);
• Aperte o conjunto.
2.4.3. Montagem do fi ltro
O motocompressor possui um sistema de fi ltro que
evita que impurezas do ar entrem em contato com o
cilindro. Para evitar este tipo de problema, nunca utili-
ze o motocompressor sem o fi ltro. Para montar o fi ltro,
proceda da seguinte maneira:
• Conforme descrição das peças da Figura 2, colo-
que o fi ltro (detalhe 4) dentro do suporte do fi ltro
(detalhe 5) e feche o conjunto com a tampa do fi l-
tro (detalhe 3). Coloque o conjunto todo no eixo de
fi xação do fi ltro (detalhe 6). Para fi xar o conjunto,
coloque a arruela lisa (detalhe 2) e, por último, a
porca borboleta (detalhe1).
Fig. 2 – Conjunto do fi ltro
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