Antes De Devolver A Reparaciones - Schumacher Electric SE-4020-CA Manual Del Usuario

Cargador de baterías automático
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Idiomas disponibles

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PROBLEMA
El LED Boost-Charging
parpadea.
El LED Boost-Charging
no se apaga.
El cargador no está
detectando una
batería que tiene un
bajo voltaje.
Sin inicio al arrancar
el motor.

14. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES

con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia:
Para REPARACIÓN O DEVOLUCIÓN, comuníquese con Servicios al Cliente al
1-800-621-5485. NO ENVÍE LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACIÓN
DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA (RMA) de Servicios al Cliente de Schumacher
Electric Corporation.
CAUSA POSIBLE
La función de carga o impulsador
del cargador se ha apagado.
La batería está mala.
El cargador sigue en la función
impulso rápido o carga.
El cargador ha estado encendido
por mas de 5 minutos antes de
que la conectara a la batería.
Consumo mayor a 200
amperios.
No espera 3 minutos (180
segundos) entre los arranques.
El cargador podría encontrarse
en estado de recalentamiento.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
Si estas soluciones no eliminan el problema
o si desea obtener más información
sobre la solución de problemas, póngase en contacto
services@schumacherelectric.com
www.batterychargers.com
o llame 1-800-621-5485
Lunes-viernes 7:00
El cargador no puede completar la
función impulsador o carga. Haga
que revisen su batería o reemplácela
si es necesario.
Desconecte el cargador del
tomacorriente de CA y quite las
abrazaderas. No trate de seguir
cargando la batería. Haga revisar
la batería, y reemplácela si es
necesario.
Esto es normal. La luz LED de
Boost-Charging no se apagara
hasta que la batería sea
desconectada del cargador.
Las abrazaderas están activas sólo
por los primeros 5 minutos. Cambie
a la posición OFF y conecte el
cargador a la batería. Ajuste el
interruptor en la posición Boost /
Charge/Maintain. A continuación,
pulse el botón de selección de
velocidad para encender el cargador.
El tiempo de arranque varía
según la cantidad de corriente
consumida. Si el arranque
consume más de 200 amperios,
el tiempo de arranque podría ser
menor a 5 segundos.
Cuando parpadea el LED de
arranque del motor, esperar 3
minutos en tiempo de descanso
antes del próximo arranque.
El protector térmico podría
encontrarse desconectado y
necesitar un mayor tiempo de
descanso. Asegúrese de que los
ventiladores del cargador no se
encuentren bloqueados. Aguarde
un momento y pruebe nuevamente.
Con batería muy descargada,
utilizar el ajuste de Boost durante
10 a 15 minutos, para ayudar a
ayudar en el arranque.
to 5:00
CST
am
pm
• 21 •
SOLUCIÓN

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