Fixer les lignes
Déployez toujours les lignes de vol
face au vent.
bridage de laile et aux poignées,
utilisez une tête dalouette (voir
esquisse),
formée avec les boucles au bout de
chaque ligne de vol. La tête dalouette
se serre sur le fil de bridage ou de
la poignée et se bloque ainsi sur leurs
nuds, désignés comme points
dattache.
Il faut absolument veiller à ce que
les lignes de vol soient correctement
F
30
30
fixées sur le bridage et sur les poignées et en aucun cas interchanger
les côtés gauche et droite, respectivement les lignes de traction
(plus grosses) et les lignes de frein (plus fines).
Sur le bridage de frein, une échelle de nuds permet dajuster
laile grâce à différents points dattache. Le bridage est réglé de
telle manière à garantir un bon contrôle de laile par le frein pour
une longueur identique des lignes de vol. Si vous utilisez le kit
de pilotage, utilisez le premier nud (voir figure à la page 30 +
51).
Fixer laile ainsi préparée au sol avec une ancre.
Enroulez la ligne de frein sur les poignées autour de lancre de
manière à ce que laile reste au sol. Vous pouvez aussi utiliser
les sangles optionnelles de lextrémité inférieure dont disposent
certaines poignées quatre lignes.
Poignée quatre lignes
Lignes de
traction
Points
dattache
Lignes de
frein
Lignes
dattache
Boucle pour la
fixation à lancre
Pour compenser les
différences de
longueur des lignes!
Possibilité de
fixation pour la
ligne de harnais