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[Imagen 5-1]
1. Marque con precisión el centro del agujero
2. Utilice el pasador piloto para colocar la máquina y en la posición correcta, con la punta del
pasador piloto para encontrar el centro marcado del orificio.
3. Encienda el imán y verifique que el taladro esté en la posición correcta y que la máquina
esté apretada contra la pieza de trabajo.
4. Si ha instalado el sistema de lubricación, abra la válvula para liberar el aceite. De lo
contrario, llene los orificios del eje con aceite de corte.
5. Encienda el motor y déjelo funcionar a la velocidad sin carga.
6. Gire los brazos para comenzar a perforar. Aplique solo una ligera presión cuando el
cortador anular toque el metal. No empuje el cortador anular con fuerza en el metal.
7. Aplique presión regular mientras perfora. El rendimiento de la perforación no mejora si se
ejerce más presión sobre la herramienta. Demasiada presión sobrecargará el motor y su
cortador anular se desgastará antes.
ADVERTENCIA: Una viruta de hierro continua y sin decoloración es un signo de la velocidad
de perforación correcta y de un cortador afilado y bien lubricado. ¡Deje que el cortador haga
el trabajo y déle tiempo para cortar el metal!
1. Ajuste el suministro de aceite cuando sea necesario. Sin sistema de lubricación, deje de perforar
regularmente, vuelva a llenar los orificios del husillo y continúe perforando.
2. Aplique menos presión cuando el taladro corte el material. El perno piloto empujará el taco fuera
del cortador.
3. Gire los brazos para poner el motor en la posición más alta y apague la unidad del motor.
4. Retire las rebabas, las virutas de metal y limpie el cortador y la superficie sin lesionarse.
Precaución: ¡La bala metálica puede estar afilada y muy caliente!
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