tau K120M Guía Para La Instalación página 28

MERKMALE DER SCHALT- UND STEUERTAFEL K120M
LED - DL3
Diese LED zeigt an, dass die Versorgung vorhanden ist und weist durch eine vorbestimmte Menge an
Blinkvorgängen auf eventuelle Defekte hin:
immer ein:
1-maliges Blinken:
Netzversorgung kontrollieren, Batterie aufladen, Batterie auswechseln;
2-maliges Blinken:
Fotozellentest deaktivieren (Dip-Switch Nr. 6 auf OFF), Betrieb und Anschlüsse der Fotozellen über-
prüfen;
3-maliges Blinken:
Magnetothermischen Schalter (vor der Anlage) und Sicherungen kontrollieren;
4-maliges Blinken:
Zu hohe Stromaufnahme des Getriebemotors; die Stromaufnahme des am Tor angebrachten Motors
und des Motors ohne Last ohne Hindernisse entlang des Torslaufs kontrollieren;
5-maliges Blinken:
Verdrahtung kontrollieren; Encoder mit ENCODERTEST (Optional)
Motor einwandfrei dreht, wenn direkt von der Batterie versorgt; Schmelzsicherung überprüfen;
6-maliges Blinken:
Prüfen, dass keine Hindernisse entlang des Torlaufs vorhanden sind und kontrollieren, ob das Tor
gut gleitet;
7-maliges Blinken:
Speicherverfahren durchführen.
8-maliges Blinken:
Die Verkabelung kontrollieren, prüfen, ob der Motor frei verläuft und direkt von der Batterie gespeist
wird, die Sicherung F2 prüfen.
Die Anzeige mehrerer Fehler erfolgt mit einer Pause von 2 Sekunden zwischen einer Anzeige und der
nächsten. Die Fehleranzeige erscheint bis zur Durchführung einer vollständigen Bewegung (Öffnung
und Schließung) der Automatisierung.
Im Falle von 5 aufeinanderfolgenden Auslösungen des Sicherheitssystems (während derselben Öff-
nungs- oder Schließbewegung) wird die Steuerung versuchen, den Anschlag in Schließung mit Ver-
langsamung zu erreichen. Damit sich das Sicherheitssystem rückstellt, muss die Automatisierung
eine ganze Bewegung (Öffnung mit nachfolgender Schließung) durchführen, andernfalls wird sich
die Suche des Endlaufanschlags nach jeder Auslösung der Sicherheitsvorrichtungen wiederholen.
WAHRNEHMUNG VON HINDERNISSEN
Wenn die Funktion Wahrnehmung von Hindernissen (einstellbar über Trimmer FR) in der Öffnungs-
phase der Automatisierung eingreift, verursacht sie das erneute Schließen des Tors um ca. 20 cm;
wogegen sie in der Schließphase eine vollständige Öffnung verursacht.
ACHTUNG: die Logik der Steuertafel kann eine mechanische Reibung als eventuelles Hinder-
nis ausdeuten.
VERLANGSAMUNG
Damit das Tor am Ende seines Laufs nicht aufprallt, kann die Verlangsamung in Öffnung und Schlie-
ßung über Trimmer RALL auf eine Distanz zwischen 10 bis 150 cm eingestellt werden (durch Dre-
hung des Trimmers im Uhrzeigersinn verlängert sich die Verlangsamungsdistanz, durch Drehung
gegen den Uhrzeigersinn verkürzt sie sich). Bei der Einstellung der Verlangsamungsdistanz sollten
das Torgewicht sowie die mitspielenden mechanischen Reibungen berücksichtigt werden.
Achtung! Die Taste O/C der Karte hat dieselbe Funktion der Taste ÖFFNET/SCHLIEßT.
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ordnungsgemäßer Betrieb;
Spannung der Pufferbatterie unter 17,3 Vdc;
Fehler Fotozellentest;
keine Netzspannung;
Überschreitung der max. Stromgrenze;
kein Encodersignal;
Hindernis vorhanden nach 5 gescheiterten Schließversuchen;
kein Speicherverfahren ausgeführt;
Kein Motorensignal.
K120M
überprüfen, Überprüfen, daß der