CAPÍTULO 6 - DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
[Ajuste fábrica]
Parámetro
P169
Corriente Máxima
de Salida
0.01A ( 10.0A)
(1)
P178
Flujo Nominal
0.1 % ( 99.9 %)
Rango
Unidad
Descripción / Observaciones
0.2xI
a 2.0xI
nom
nom
[ 1.5 x P295 ]
0.1A ( 9.99A)
Aceleración
(P100/P102)
50.0 a 150.0
[ 100 % ]
1 % ( 100 %)
Ejemplos:
1) Para aumentar el torque (par) de arranque del motor
2) Para aumentar el torque (par) de frenado del convertidor
Visa evitar que el motor tumbe durante las sobrecar-
gas. Si la carga en el motor aumenta, su corriente
tambien aumenta. Si la corriente tentar ultrapasar el
valor ajustado en P169, la rotación del motor será
reducida siguiendo la rampa de desaceleración hasta
que la corriente quede abajo del valor ajustado en
P169. Cuando la sobrecarga desaparecer la rotación
volverá al normal.
Corriente del motor
P169
Velocidad
a través
desaceleración a través de la rampa (P101/P103)
rampa
durante
aceleración
Figura 6.14 - Actuación de la limitación de corriente
La función de limitación de corriente es deshabilitada
programándose P169 > 1.5 x P295.
Define el flujo en el entrehierro del motor en el Modo
Vectorial. Es dado en porcentual (%) del flujo nominal.
En general no es necesario modificar el valor de P178
del valor default (100 %). Entretanto, en algunas
situaciones específicas, se pude usar valores distin-
tos de 100 % en P178. Son ellas:
- Para aumentar la capacidad de torque (par) del
convertidor (P178 > 100 %).
de modo a permitir arranques más rápidos;
de modo a permitir paradas más rápidas, sin utilizar
el frenado reostáctico.
- Para reducir el consumo de energía del convertidor
(P178 < 100 %).
acel.
decel.
a través
a través
rampa
rampa
en régimen
durante
desaceleración
Tiempo
Tiempo
103