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■ ARRANQUE DEL MOTOR
• Sostenga en su mano el extremo superior
del brazo de control y, mientras tira de este
hacia afuera de la unidad, gire el brazo hacia
adelante (en dirección contraria a las agujas
del reloj como lo indica la flecha) hasta que se
escuche un clic. Para doblar el brazo, realice la
operación inversa.
1. Presione la pera de cebado hasta que el
combustible fluya por el tubo transparente.
2. Cuando el motor esté frío, cierre el
estrangulador.
(1) Palanca del carburador
(2) Cebador
(3) Cerrada
(4) Abierta
3. Ajuste la palanca del estrangulador en la
posición abierta de 1/3.
(1) Plena admisión
(2) Abierto 1/3
(3) Marcha mínima
10 - Spanish

Manejo

(1)
(2)
(3)
4. Para arrancar, sostenga firmemente el extremo
superior del atomizador con la mano izquierda.
Tire lentamente del mando de arranque hasta
que note que ha agarrado, y entonces dé un
tirón enérgico.
IMPORTANTE
Evite tirar de la cuerda del arrancador de modo
que se salga completamente y luego soltarla
para que se devuelva por sí sola. Esto evitará
daños prematuros en el arrancador.
5. Una vez que el motor esté funcionando, abra
gradualmente el estrangulador si estaba
cerrado, y permita que el motor funcione en
marcha mínima durante un minuto para que se
caliente.
NOTA
Si el motor no arranca después de varios intentos
debido a estrangulación excesiva, abra el
estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA
MÍNIMA
La velocidad de marcha mínima viene ajustada
a 2000 rpm de fábrica. Si fuera necesario
ajustar la velocidad de marcha mínima, use el
tornillo de ajuste situado en la parte superior del
carburador.
(1) Tornillo de ajuste de la velocidad mínima
(1)

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