Entretien
Coupez impérativement l'alimentation électrique de
l'appareil avant tout travail d'entretien.
Nettoyez l'appareil et les fentes d'aération à l'aide d'un chiffon
sec sans peluches.
Élimination
L'appareil doit être éliminé conformément aux règles adminis-
tratives du pays d'utilisation. Les directives et les lois nationa-
les doivent être respectées.
Caractéristiques techniques
Alimentation électrique
Courant alternatif 230 V / 50 Hz, monophasé
Plage 195 V – 250 V / 50 – 60 Hz
Courant de sortie (courant de charge batterie)
Courant de charge max. 30 A, valeur moyenne arithmétique,
réglé électroniquement selon la courbe caractéristique de
charge IUoU
Tension de sortie
Courant continu 12 V
Recharge
Automatique
Commutation automatique (phase de charge principale)
ARRÊT avec tension de batterie14,4 V, courant de charge < 27 A
Commutation automatique (phase de post-charge)
10 heures constant 14,4 V pour batteries au gel / AGM
4 heures constant 14,4 V pour batteries à électrolyte liquide
Commutation automatique (charge de maintien)
Charge de maintien constante 13,8 V
Réglage dépendant la température (en option)
Les valeurs de la commutation automatique se réfèrent à
une température de batterie de 20 °C. En cas d'utilisation du
capteur de température sur la batterie, ces valeurs varient en
fonction de la température de la batterie.
Température élevée –> diminution des valeurs seuils
Température basse –> augmentation des valeurs seuils
Application
Fonctionnement en parallèle, mode de recharge général
Température
Température ambiante de -25 °C à +35 °C
Pendant le fonctionnement, le boîtier peut atteindre une tem-
pérature de 75 °C
Refroidissement
Par convection
Modèle
Conforme aux directives du VDE et de la loi sur la sécurité des
appareils
Utilisation
Recharge de batteries d'une tension nominale de 12 V et
d'une capacité de 100 – 300 Ah
16
Dimensions / poids
Boîtier
Aluminium, laqué, aéré
Longueur
302 mm (sans les pieds)
Largeur
173 mm (sans les pieds)
Hauteur
100 mm
Poids
3 kg (30 N)
Courbe caractéristique de charge
HL = Phase de charge principale
NL = Phase de post-charge
EL = Charge de maintien
U[V]
I[%]
I
100
14.4
13.8
50
U
0
0
HL
Fig. 2 : Courbe caractéristique (tracé théorique)
Sous réserve de modifications techniques !
Diagnostic des dérangements
Dérangement
La batterie ne se recharge
pas.
Le courant de charge max.
n'est pas atteint.
Si ces mesures ne permettent pas de remédier au déran-
gement, veuillez contacter le centre de service Truma.
NL
E L
t[h]
Solution
Vérifiez tous les raccorde-
ments du chargeur automati-
que vers la batterie et veillez
à la bonne polarité. Retirez et
rebranchez la fiche de sécu-
rité à l'appareil. Vérifiez les
fusibles et le branchement
au réseau.
L'appareil chauffe trop,
veillez à améliorer la ventila-
tion de l'appareil.