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  • ESPAÑOL, página 90
18 - Sistema de suporte
19 - Punho
20 - Tubo de transmissão
21 - Botão meia-aceleração
22 - Transmissao flexible

4. MONTAGEM

MONTAGEM PROTECÇÃO SEGURANÇA (Fig. 4)
Fixe a protecção de plástico ou ferro (A) no tubo
de transmissão com a ajuda dos parafusos (B)
numa posição tal que vos permita trabalhar
com toda a segurança.
NOTA: utilize a protecção (C) adenas con os
fios de nylon. A protecção (C) deve ser fixada
com o parafuso (D) à protecção (A).
MONTAGEM DA CABEÇA NOS FIOS DE NYLON
(Fig. 8)
Enfie o freio superior (F) nos seus lugares no
cubo. Enfie a cavilha (H) que vai bloquear a
cabeça no seu orifício (L) e aperte ą mão, no
sentido contrário aos ponteiros do relógio, a
cabeça (N).
MONTAGEM DO DISCO (Fig. 9)
Monte o disco (R) sobre a falange superior (F),
verificando o bom sentido de rotação e a boa
posição sobre o cubo (G). Monte o freio inferior
(B), o copo (D) e aperte o perno (A) no sentido
contrário aos ponteiros do relógio.
Colocar a cavilha no furo apropriado (L) para
poder bloquear o disco e trancar o parafuso (A)
a 2.5 Kgm (25 Nm).
ATENÇÃO – O colar (ver setas C, Fig.9)
deve posicionar-se no furo de montagem do
disco.
MONTAGEM DO PUNHO (Fig. 2)
Monte o punho sobre o tubo de transmissão e
fixe -o com os parafusos (A) de maneira
uniforme e cruzada. A posição do punho regula-
se segundo as exigências do operador.
ATENÇÃO - Montar o punho fechado (D,
Fig.2) entre as setas de etiquetas (B) e da
pega traseira (C).
MONTAGEM DO TRANSMISSÃO(Fig. 5A-B)
Puxar o pino (A) e enfiar a extremidade do flexível
(B) na capa de embreagem (C) certificando-se que
espiga e junta estejam bem encaixadas. Enfiar o
pino (A) nos furos da espiga terminal do flexível (D,
Fig. 5A). Desaperte e remova o parafuso (F, Fig.5B).
Inserir o flexível (B) no tubo (E) certificandose
que o terminal do elxo flexível (B) esteja inserido
corretamente no eixo rigido da transmissão (Fig.
5B). Insira novamente o parafuso (F) e aperte. Cubra
o terminal do veio flexível e a junta do tubo rígido
com a proteção (G). Fixe o tubo dos cabos ao tubo
flexível com os dois clipes (N, Fig.1).
FIXAÇÃO DO CABO DO ACELERADOR (Fig. 6)
Aperte até ao batente a porca (Q) no registo (H).
Aperte o registo (H) no suporte (I) até ao batente.
Insira o fio do acelerador (L) no suporte (M).
Desaperte o registo (H) até obter uma folga de
1mm do fio do acelerador antes que o suporte
faça o movimento. Desaperte a porca (Q) para
bloquear a regulação.
NOTA – Certifique-se de que, durante o movimento
do tubo flexível, o movimento da válvula rotativa
não é acionado acidentalmente.
MONTAGEM FIOS ELECTRICOS
Volte a ligar indiferentemente os fios eléctricos
(O-P, Fig. 7) com os respectivos terminais.
ATENÇÃO: Certifique-se de que todos
os componentes estão bem ligados e os
parafusos apertados.
PREPARATIVOS PARA USAR
AS CORREIAS (18, Fig. 1)
Uma correcta regulação do sistema de correias
permite à roçadora ter um bom equilíbrio e
estar a uma distância adequada do solo.
Pôr nas costas a correia e posicionar a fivela
(A, Fig. 10) para obter o melhor balanceamento
e uma correta altura da roçadora.
P
127

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