maszyna będzie wibrować lub rezultaty koszenia
będą niezadowalające.
Kontrola poziomu oleju
UWAGA: Za niski poziom oleju może
doprowadzić do poważnego uszkodzenia
silnika. Przed uruchomieniem maszyny
należy skontrolować poziom oleju.
1. Postawić maszynę na równym podłożu.
2. Odkręcić korek zbiornika oleju z zamocowanym
wskaźnikiem prętowym.
3. Zetrzeć olej z prętowego wskaźnika poziomu oleju.
4. Włożyć prętowy wskaźnik całkowicie do zbiornika,
aby sprawdzić rzeczywisty poziom oleju.
5. Wyjąć prętowy wskaźnik poziomu oleju.
6. Sprawdzić poziom oleju na wskaźniku prętowym.
7. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, napełnić zbiornik
olejem silnikowym i wykonać ponowną kontrolę
poziomu oleju.
Wymiana oleju silnikowego
OSTRZEŻENIE: Olej silnikowy jest
niezwykle gorący bezpośrednio po
wyłączeniu silnika. Poczekać na ostygnięcie
silnika przed spuszczeniem oleju
silnikowego. W przypadku rozlania oleju
silnikowego na skórę, zmyć go wodą z
mydłem.
1. Obsługiwać maszynę do momentu opróżnienia
zbiornika paliwowego.
2. Odłączyć przewód zapłonowy od świecy zapłonowej.
3. Odkręcić korek zbiornika oleju.
4. Umieścić pod maszyną pojemnik, do którego
zebrany zostanie olej silnikowy.
5. Przechylić maszynę w celu spuszczenia oleju ze
zbiornika.
6. Napełnić nowym olejem silnikowym zgodnym z
zaleceniami zawartymi w
221 .
7. Skontrolować poziom oleju. Patrz
oleju na stronie 219 .
Ładowanie akumulatora
1. Ładowarkę należy podłączyć do źródła zasilania o
napięciu i częstotliwości zgodnymi z tabliczką
znamionową. Należy korzystać z zatwierdzonego i
uziemionego gniazda zasilania.
2. Włóż akumulator do ładowarki. Kiedy akumulator jest
prawidłowo podłączony do ładowarki, zapala się na
niej czerwona dioda. (Rys. 48)
3. Po naładowaniu akumulatora kontrolka zmienia kolor
na zielony. Akumulator należy wyjąć z ładowarki.
868 - 003 - 23.10.2018
Dane techniczne na stronie
Kontrola poziomu
4. Odłączyć ładowarkę do akumulatora od gniazda
zasilania. Pociągać za wtyczkę, nie za przewód
zasilający.
Uwaga: Więcej informacji znajduje się w instrukcji
obsługi silnika.
Filtr powietrza
Całkowite oczyszczenie filtra po długim okresie
użytkowania nie jest możliwe. Należy wymieniać filtr
powietrza w równomiernych odstępach czasu.
Uwaga: Zawsze wymieniać uszkodzony filtr powietrza.
Czyszczenie filtra papierowego
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza i usunąć filtr
papierowy.
2. Uderzyć filtrem o płaską powierzchnię w celu
usunięcia z niego cząstek.
UWAGA: Do czyszczenia filtra
papierowego nie używać
rozpuszczalnika ani sprężonego
powietrza.
3. Założyć filtr z powrotem. Upewnić się, że filtr
powietrza ściśle przylega do uchwytu filtra powietrza.
4. Założyć ponownie pokrywę filtra powietrza.
Czyszczenie filtra gąbkowego
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza i wyjąć filtr gąbkowy.
2. Wyczyścić filtr gąbkowy wodą z mydłem.
3. Wypłukać filtr gąbkowy w czystej wodzie.
4. Wycisnąć wodę z filtra gąbkowego i pozostawić do
wyschnięcia.
UWAGA: Nie używać sprężonego
powietrza. Może ono spowodować
uszkodzenie filtra gąbkowego.
5. Nasmarować filtr gąbkowy olejem silnikowym.
6. Przycisnąć do filtra gąbkowego czystą ściereczkę w
celu usunięcia nadmiaru oleju.
7. Założyć filtr z powrotem. Upewnić się, że filtr
powietrza ściśle przylega do uchwytu filtra powietrza.
8. Założyć ponownie pokrywę filtra powietrza.
Sprawdzanie świecy zapłonowej
UWAGA: Stosuj wyłącznie świece
zapłonowe zalecane przez producenta.
Niewłaściwy typ świecy zapłonowej może
spowodować uszkodzenie produktu.
•
Sprawdzić świecę zapłonową, jeśli silnik ma za małą
moc, trudno go uruchomić lub nie działa prawidłowo
na biegu jałowym.
219