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componentes
Ferramentas necessàrias (não fornecidas) para a montagem
Recomendações importentes
Acabou de adquirir um porta−bicicletas MOTTEZ, um produto concebido e fabricado em França.
Agradecemos a sua escolha, esperando que esta lhe trará inteira satisfação.
Eis algumas recomendações indispensáveis para montar e utilizar o seu porta−bicicletas dentro das melhores condições.
Uma instalação incorrecta, uma utilização incorrecta poderão engendrar consequências perigosas para si e para os outros
utentes das estradas. Esta lista não é limitativa e não o dispensa de respeitar as regras elementares da prudência e do
bom senso.
− Este porta−bicicletas foi concebido para bicicletas do tipo VTT, VTC, BMX, bicicleta de competição, bicicleta urbana,
bicicleta fitness, bicicleta outdoor, para homem, mulher e criança.
− Massa sem carga do porta−bicicletas traseiro 5.3 kg / Carga máxima do porta−bicicletas traseiro: 30 kg / 2 bicicletas
− Verificar que a carga total não ultrapassa a carga máxima admitida na atrelagem.
− A carga deve ser correctamente repartida no porta−bicicletas traseiro e o centro de gravidade da carga guardada o mais
baixo possível, sem que possa no entanto entrar em contacto com o sol, em especial durante a travessia de obstáculos
(lombas).
− As cargas que transbordam das extremidades do porta−bicicletas traseiro devem preencher as prescrições da regulamentação
vigente, devendo estar adequadamente fixadas.
− As bicicletas devem estar fixadas de forma adequada com a ajuda de tensores apropriados ou de dispositivos de aperto e
de fecho semelhantes.
− A fixação do carregamento e o aperto das fixações do dispositivo de porta−bicicletas traseiro devem ser verificados após
o carregamento e de forma regular ao longo de toda a viagem.
− Manter e utilizar um produto em bom estado.
− Recomenda−se que se retire o dispositivo de porta−bicicletas traseiro após a utilização.
− É necessário apertar correctamente os dispositivos de fixação e verificá−los regularmente durante o trajecto.
− É importante fixar de forma correcta e segura a carga.
− É importante manter de forma correcta o dispositivo de porta−bicicletas traseiro.
− Conservar as instruções para futura consulta e certificar−se que qualquer outro utilizador do porta−bicicletas traseiro
conhece o conteúdo.
− É importante reproduzir a iluminação e os dispositivos de sinalização. A matrícula e os faróis devem permanecer
visíveis. Assegure−se da conformidade da sua matrícula.
− O porta−bicicletas só deve ser utilizado para transportar bicicletas.
− É obrigatório retirar os acessórios ou dispositivos das bicicletas tais como, bidão, iluminação, bomba, contador,..
− Utilizar tensores em perfeito estado.
− Cabe ao utilizador conformar−se com as normas aplicáveis em cada país de circulação relativas ao carregamento: respeito
da largura, do comprimento do dispositivo.
− Assegurar−se que os pneus das bicicletas não foram colocados perto demais do tubo de escape, a evacuação dos gases
quentes poderia danificá−los.
− Fixar obrigatoriamente as bicicletas à armação do porta−bicicletas com a ajuda de tensores.
− Verificar que nenhuma das partes metálicas do dispositivo entre em contacto com a carroçaria, o que poderia danificá−la.
Adaptar a sua condução:
− O comportamento de um veículo é afectado pela montagem de um dispositivo de porta−bicicletas traseiro em especial quando
este está carregado (sensibilidade ao vento lateral, comportamento em curva e travagem). A condução deverá ser adaptada
para ter em conta estas alterações. Aconselha−se a redução da velocidade, em especial nas curvas e de ter em conta o
aumento das distâncias de travagem.
− O veículo é maior e mais largo, ter em conta durante as manobras.
− Adaptar a sua velocidade é indispensável (110 km/h máx).
Será o único responsável em caso de utilização incorrecta ou de desrespeito das instruções.
Durante a primeira utilização, é necessário forçar o bloqueio para os snaps bicicletário no
lugar.
Não fique surpreso se nós dependem fortemente!
Coloque o pino de segurança C
Força de aperto= 50kg
O porta−bicicletas està pré−ajustado na fàbrica. E indispensàvel efectuar as etapas seguintes
com precaução para o adaptar ao seu veiculo!
Posicionando as correias (J) em torno do quadro
Bicicletas ˆde senhora˜ e ˆde quadro suspenso˜
Segundo a especificidade do quadro da bicicleta, é possível que este não fique posicionado
horizontalmente, mas isso não prejudica a eficácia da sua fixação.
− Posicionar a primeira bicicleta com a pedaleira do lado do veículo.
− Colocar as bicicletas paralelamente e em sentidos opostos para não ser incomodado pelos
guiadores
− As bicicletas devem ser correctamente repartidas no porta−bicicletas, de maneira compacta e
o mais perto possível do veículo.
Passar os tensores de aperto (H) (I) (J) através das rodas, o que impedirá a perda das
bicicletas e assegurará a conservação firme das bicicletas na armação. Não deixar « abanar »
os tensores ao vento, utilizar um elástico.
Se, apesar de todas as precauções tomadas aquando da concepção do produto, encontrar um problema,
o nosso serviço pos−venda està à sua disposição.
Atençao telefonica de segunda−feria a sextra−feira : de 8h à 17h.
Ler imperativamente antes de qualquer utilização
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