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• En caso de que la puerta de los cerramientos esté
equipada con sistema de bloqueo electromecánico en
una o más plataformas y sistema de bloqueo de llave
atrapada en el resto de plataformas [Consultar Figura
Control desde el interior de la cabina, cerramiento con
sistema de bloqueo de llave
Figura
Control desde el interior de la cabina,
cerramiento con sistema de bloqueo
ver pág. 27] (la secuencia descrita a continuación se
incia desde plataforma con sistema de bloqueo de llave
atrapada y finaliza en plataforma con sistema de
bloqueo electromecánico):
1. Abrir la puerta de la cabina.
2. Extraer la llave atrapada del interruptor de llave
atrapada situado en el interior de la cabina.
3. Desbloquear y abrir la puerta del cerramiento con la
llave atrapada.
4. Entrar en la cabina.
5. Cerrar y bloquear la puerta del cerramiento con la
llave atrapada.
6. Extraer la llave atrapada de la cerradura de
seguridad del cerramiento.
7. Introducir la llave atrapada en el interruptor de llave
atrapada situado en el interior de la cabina. Girar la
llave atrapada a la posición de encendido.
8. Cerrar la puerta de la cabina.
9. Presionar y mantener el botón de ascenso o el botón
de descenso de la caja de control de usuario para
ascender o descender la cabina [Consultar
apartado
Caja de control de
10. Soltar el botón de ascenso o el botón de descenso
de la caja de control de usuario una vez alcanzado
el nivel deseado. El piloto luminoso nivel de
plataforma en la caja de control de usuario se
enciende
cuando
posicionada en nivel de plataforma.
11. Abrir la puerta de la cabina.
12. Abrir la puerta del cerramiento.
13. Salir de la cabina.
28
atrapada, ver pág. 26 y
electromecánico,
usuario, ver pág. 12].
la
cabina
se
encuentra
4.3.2 Control desde el exterior de la cabina
(Configuración de envío automático)
ES-AV-07-06-0001-02
PELIGRO
Riesgo de lesiones. Prohibido trasportar personas
cuando el control es desde el exterior de la cabina.
Figura 34 : Control desde el exterior de la cabina.
Prohibición transporte de personas
PELIGRO
Riesgo de lesiones. Comprobar que el equipo de
protección individual (posicionadores y amortiguador)
no queda atrapado o enredado con la puerta y/o con
los elementos circundantes antes de cerrar la puerta
de la cabina.
PELIGRO
Riesgo de lesiones. Mantener el equipo de protección
individual
(posicionadores
correctamente sujeto al arnés para evitar que quede
enredado
con
Mantenerse alejado de la zona del recorrido de la
cabina para evitar que el equipo de protección
individual quede enredado con la cabina en
movimiento.
• En caso de que la puerta del cerramiento en el que se
encuentra la cabina esté equipada con sistema de
bloqueo de llave atrapada [Consultar la figura
desde el interior de la cabina, cerramiento con sistema
de bloqueo de llave
1. Cerrar y bloquear la puerta del cerramiento con la
llave atrapada.
2. Extraer la llave atrapada de la cerradura de
seguridad del cerramiento.
3. Introducir la llave atrapada en el interruptor de llave
atrapada situado en el interior de la cabina. Girar la
llave atrapada a la posición de encendido.
4. Cerrar la puerta de la cabina.
y
amortiguador)
los
elementos
circundantes.
atrapada, ver pág. 26]:
IL_G0003
Control
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