Hoofdonderdelen (Illustreert De Plaats Van De Hoofdonderdelen Van De Machine); Assemblage (Beschrijft Hoe De Verpakking Moet Worden Verwijderd En De Losse Onderdelen Moeten Worden Gemonteerd) - EMAK DS 5300 S Manual De Uso

3. HOOFDONDERDELEN (Fig.1)
1÷3) - Gereedschap geleverd
4 - Draagriemen
5 - Conisch paar
6 - Veiligheidsbeschermkap
7 - Nylon draadkop
8 - Brandstoftankdop
9 - Zuiveringsbolletje
10 - Afstelschroeven carburador
11 - Uitlaatklep
12 - Bougie
13 - Luchtfilter
14 - Starthendel
NL
15 - Chokehendel
16 - Gashendelblokkering
17 - Stop-knop
18 - Gashendel
19 - Draagriem ophangbeugel
20 - Handgreep
21 - Steel
22 - Knop half-gas
4. ASSEMBLAGE
MONTAGE VAN DE VEILIGHEIDSKAP (Fig. 4)
Monteer de
overbrengingbuis met behulp van de schroeven
(B) na het plaatsen van de plaat (E), in een positie
die veilig werken mogelijk maakt.
OPMERKING: Gebruik de extra beschermrand
(C) alleen in combinatie met de nylon draadkop.
De beschermkap (C) moet met de schroef (D) op
de beschermkap (A) bevestigd worden.
MONTAGE VAN DE NYLON DRAADKOP
(Fig. 8)
Monteer de bovenring (F) op hun plaats op de
transmissie. Plaats de blokkeerpen (H) in het gat
(L) of druk op de hiervoor bestemde drukknop
(G) en schroef de draadkop (N) handvast tegen de
wijzers van de klok in.
MONTAGE VAN HET MAAIBLAD (Fig. 9)
Monteer het maaimes (R) op de borgring (F) waarbij
u er op let, dat de draairichting goed is en dat deze
goed gepositioneerd is t.o.v. de houder. Monteer
de onderring (E), deksel (D) en schroefbout (A)
110
bescherm (A) aan
tegen de wijzers van de klok in vast.
S - Steek de meegeleverde blokkeerpen in het
daarvoor bestemde gat (L) om het maaiblad te
blokkeren. Nnu kan men bout (A) op moment
vastdraaien (2.5 kgm - 25 Nm).
T - Druk op de hiervoor bestemde drukknop (G) om
het maaiblad te blokkeren. Nnu kan men moer (A)
op moment vastdraaien (3 kgm - 30 Nm).
LET OP – De buisklem (zie pijlen C, Fig.9)
moet in het montagegat van de maaischijf
steken.
MONTAGE VAN DE HANDGREEP (Fig. 2)
Plaats de handgreep op de steel en vergrendel
deze door schroeven (A). De handgreep positie
is berekend op normaal gebruiksgemak van de
gebruiker.
LET OP - Breng het handgreep (D, Fig.2-
3) tussen het label pijlen (B) en de achterste
handgreep (C).
MONTAGE VEILIGHEIDSBARRIERE (Fig.7)
Wanneer er een schijf wordt gebruikt in plaats
van de kop met nylondraden moet de
"veiligheidsbarrière" worden gemonteerd.
de
Bevestig de barrière (A) onder de aansluiting (C)
van de handgreep (20B, Fig. 1) met behlup van
de schroeven (B), waarbij u erop moet letten of
de "veiligheidsbarrière" wel aan de linkerzijde
van de bosmaaier zit.
MONTAGE VAN DE
BEDIENINGSHANDGREPEN (Fig.5)
- Draai de schroef (G) los. De moer (H) blijft in de
bedieningshandgreep (L).
- Duw de bedieningshandgreep
gashendel M
overbrenging gericht zijn) zodanig op het
stuur (N) dat de gaten (P) zijn uitgelijnd.
- Plaats de schroef (G) en haal hem stevig aan.
MONTAGE VAN HET STUUR (Fig.6)
- Om de handgreep te bevestigen, schuift u de
veer (B) en de sluitring (C) op hun plaats.
- Lijn het stuur in een rechte hoek uit ten
opzichte van de steel (20A, Fig. 1).
- Span vervolgens de klem aan met de schroef
(D).
(L)
moet naar de haakse
(de