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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Selección del par
de giro
(sólo para
SB2E 1200 RST)
Control de
conexión -
desconexión
ESPAÑOL
Bajo el efecto de interferencias electromagnéticas extremas del exterior, en algunos
ca–sos podrían surgir variaciones temporales en la velocidad de rotación.
Regulación del par (momento de corte) con la rueda de ajuste.
1 = par más bajo . . . . . . . .
6 = par más alto . . . . . . . . .
= posición de taladrar . . .
sin desconexión de par
El par se regula electrónicamente con la rueda de ajuste y está dispuesto casi
constantemente para la gama completa de velocidad.
Si el consumo sobrepasa el par ajustado, por ejemplo cuando el tornillo se introduce
hasta el tope, la máquina ajusta la velocidad de rotación a cero. No obstante, el par
ajustado sigue disponible en el eje de trabajo siempre que se pulse el interruptor de
conexión/desconexión, y se puede usar para nivelar el tornillo al ras.
Los ajustes indicados en la tabla son
valores estándar. El ajuste óptimo
depende del material y se puede
determinar realizando pruebas.
Para aflojar tornillos con rotación a
izquierdas, está disponible el par máximo
para toda la gama de velocidad.
Para taladrado normal y taladrado a
percusión con brocas grandes, la rueda de
ajuste de par debe ajustarse a . En este
ajuste, la limitación de par está
desconectada, estando disponible el par
máximo.
Las brocas pequeñas se pueden proteger limitando el par.
Conexión momentánea
Conexión: Presionar el interruptor de
co/desconexión.
Desconexión: Soltar el interruptor de
co/desconexión.
Conexión permanente
Conexión: Presionar el interruptor de
co/desconexión y entonces el botón de
bloqueo, soltar el interruptor de
co/desconexión.
Desconexión: Presionar el interruptor de
co/desconexión y entonces soltarlo.
La velocidad se puede controlar en etapas
infinitamente variables hasta la velocidad
preseleccionada en la rueda de ajuste, de
acuerdo con la presión ejercida sobre el
interruptor de conexión–desconexión.
34
Ø4
Ø5
Ø6
Ø8
Nº de
marcha
1
SB2E 850 RS, SB2E 1010 RS, SB2E 1200 RST
1
2
1
A
2
A
1-2
2
A
3-5
1
A
1-3
1
A
4-6
Velocidad
Par
2
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