Tamaños Q, QS, N, R y RS: Llene con grasa los cojinetes
de rodillos cónicos, y presione o empuje los cojinetes hacia el
interior de la carcasa con los extremos grandes de los anillos
de rodadura interiores juntos. Es posible que los cojinetes se
instalen incorrectamente. Para ver el montaje correcto, consulte
la Figura 14 en la página 10.
8. Instale el sello de labio en la tapa de extremo (consulte la figura
correspondiente para ver la orientación del labio). Enrosque
la tapa de extremo en la caja de cojinetes junto con el collar
separador del cojinete exterior y, luego, ajústelo contra el cojinete.
Tamaños Q, QS, N, R y RS ÚNICAMENTE: Los cojinetes
de rodillos cónicos requieren una precarga para funcionar
correctamente. Para realizar la precarga, ajuste la tapa de
extremo de modo que los anillos de rodadura interiores de los
cojinetes no se puedan girar con la mano. Haga una marca
en el diámetro exterior de la caja de cojinetes y una marca
correspondiente en la tapa de extremo de la caja de cojinetes.
Haga girar la tapa de extremo de la caja de cojinetes en sentido
antihorario hasta que la marca del diámetro exterior de la caja
de cojinetes pase la marca de la tapa de extremo según la
distancia que se especifica en la Tabla 2 en la página 11. Esto
proporcionará el juego axial correcto para los cojinetes.
Trabe la tapa de extremo en su lugar con dos tornillos de fijación
en la brida de la caja de cojinetes.
TABLA 2: AJUSTE DE LA TAPA DE EXTREMO
Tamaño de bomba
Q, QS, M
N
R, RS
NOTA: Consulte Instalación: Sello mecánico tipo cartucho en la
página 7 o Instalación: Sello mecánico tipo componente en la
página 8 al volver a ensamblar una bomba con sello mecánico.
Consulte Instalación: Empaquetadura en la página 9 para ver
una bomba con empaquetadura.
9. Deslice el collar separador interno sobre el eje con el extremo
embutido orientado hacia el rotor. Los collares separadores de
cojinete de los tamaños H, HL, Q y QS no están embutidos.
Tamaños K, KK, LQ, LL y LS ÚNICAMENTE: Coloque un par
de anillos semicirculares en el eje y deslice el collar separador de
cojinete interno sobre los anillos semicirculares para trabarlos en
su lugar.
10. Enrosque la caja de cojinetes con los sellos de labio, la tapa de
extremo, el collar separador del cojinete exterior y los cojinetes
instalados en el bastidor.
11. Coloque la arandela de seguridad y la contratuerca en el eje.
Introduzca una barra de latón o de plástico a través del orificio
entre los dientes del rotor para evitar que el eje gire. Ajuste la
contratuerca según la Tabla 3 en la página 11. Si la lengüeta
de la arandela no se alinea con la ranura, ajuste la contratuerca
hasta que lo haga. Si no se ajusta la contratuerca o no se encaja
la lengüeta de la arandela de seguridad, se puede producir una
falla prematura en el cojinete, y esto puede causar daños en el
resto de la bomba. Extraiga la barra de latón o de plástico del
orificio.
TABLA 3: PAR DE AJUSTE DE LA CONTRATUERCA
Tamaño de bomba
H, HL
K, KK, LQ, LL
LS
Q, QS, N, R, RS
© 2019 Viking Pump, Inc. • Cedar Falls, IA
Pulgadas (mm)
0,270 in (6,86 mm)
0,375 in (9,52mm)
0,422 in (10,72mm)
Par de ajuste (pies-libras)
50-70
100-130
120-150
170-190
12. Ajuste la separación de extremo de la bomba; consulte Ajuste del
cojinete de empuje en la página 11.
13. Vuelva a instalar el tapón de drenaje en la carcasa o el bastidor.
14. Lubrique todos los accesorios de engrase con grasa para uso
general NLGI #2. La fábrica usa grasa de poliurea. Limpie bien la
grasa si va a usar otro producto químico de engrase.
⚠
¡PELIGRO!
Antes de arrancar la bomba, asegúrese de que todos los
protectores del equipo de transmisión estén colocados.
Si no se instalan correctamente los protectores, se pueden sufrir
lesiones graves o la muerte.
⚠
¡PELIGRO!
Antes de abrir cualquier cámara de líquido de una bomba Viking
(cámara de bombeo, depósito, conexión de la tapa de ajuste de
la válvula de alivio, etc.), asegúrese de lo siguiente:
1. Ventilar completamente cualquier presión en la cámara a
través de las tuberías de succión o de descarga, o de otras
aberturas o conexiones adecuadas.
2. "Bloquear" o deshabilitar los medios de accionamiento
(motor, turbina, etc.) para que no puedan encenderse cuando
se estén realizando trabajos en la bomba.
3. Saber qué liquido estuvo manipulando la máquina, y las
precauciones necesarias para manipular el líquido de manera
segura. Obtener una ficha de datos de seguridad (MSDS)
para el líquido para asegurarse de que se entiendan estas
precauciones.
El incumplimiento de las medidas precautorias descritas arriba
puede causar lesiones graves o la muerte.
AJUSTE DEL COJINETE DE EMPUJE
1. Afloje los dos tornillos de ajuste de la cara exterior de la caja de
cojinetes y haga girar la carcasa de cojinetes en sentido horario
hasta que ya no se pueda girar. Esto asegura que el rotor se
encuentra bien adelante y que está tocando el cabezal. No será
posible girar el rotor a mano en esta ubicación.
2. Haga una marca en el diámetro exterior de la caja de cojinetes y
una marca correspondiente en el soporte de cojinetes.
3. Haga girar la caja de cojinetes en sentido antihorario hasta que la
marca del diámetro exterior de la caja de cojinetes se alinee con la
segunda marca en el soporte de la bomba. Tabla 4 en la página
12. Esto proporcionará la separación de extremo estándar para
la bomba. Si es posible, compruebe la separación de extremo con
una galga entre las caras del rotor y del engranaje intermedio.
El funcionamiento de la bomba a temperaturas o viscosidades
más altas puede requerir una separación de extremo adicional.
Póngase en contacto con su representante de Viking Pump
obtener información sobre esas separaciones. Tabla 4 en la
página 12 muestra el ajuste adicional de la caja de cojinetes
necesario para el aumento de 0,001" en la separación de extremo.
4. Ajuste los tornillos de fijación en la cara exterior de la caja de
cojinetes.
5. Haga girar el eje del rotor a mano para asegurarse de que gire
libremente.
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