10. Coloque la arandela de seguridad y la contratuerca en el eje.
Introduzca un trozo de madera o de latón a través del orificio
entre los dientes del rotor para evitar que el eje gire. Ajuste
la contratuerca según la "Tabla 1" en la página 8. Si la
lengüeta de la arandela no se alinea con la ranura, ajuste la
contratuerca hasta que lo haga. Si no se ajusta la contratuerca o
no se encaja la lengüeta de la arandela de seguridad, se puede
producir una falla prematura en el cojinete, y esto puede causar
daños en el resto de la bomba. Extraiga el trozo de madera dura
o de latón del orificio de la abertura.
TABLA 1: PAR DE AJUSTE DE LA CONTRATUERCA
Tamaño de bomba
H y HL
K, KK, LQ y LL
LS
Q y QS
11. Ajuste la separación de extremo de la bomba; consulte "Ajuste
del cojinete de empuje" en la página 8.
12. Vuelva a instalar el tapón de drenaje en la carcasa o el bastidor.
13. Lubrique todos los accesorios de engrase con grasa para uso
general NLGI #2. La fábrica usa grasa de poliurea. Limpie bien la
grasa si va a usar otro producto químico de engrase.
⚠
¡PELIGRO!
Antes de arrancar la bomba, asegúrese de que todos los
protectores del equipo de transmisión estén colocados.
Si no se instalan correctamente los protectores, se pueden sufrir
lesiones graves o la muerte.
TABLA 2: TABLA DE SEPARACIÓN DE EXTREMO
Separación
de extremo
estándar
Tamaño
Serie
(Pulgadas)
22A-CHC1
0,011"
Series™
H y HL
22A-CHC2
0,011"
Series™
22A-CHC1
0,020"
Series™
K y KK
22A-CHC2
0,015"
Series™
22A-CHC1
0,020"
Series™
LQ, LL
y LS
22A-CHC2
0,013"
Series™
22A-CHC1
0,025"
Series™
Q y QS
22A-CHC2
0,015"
Series™
TSM 1462 | Publicación A | Página 8 de 19
Par de ajuste (ft-lb)
50-70
100-130
120-150
170-190
Gire la caja
Longitud adicional
de cojinetes
en la caja de
en sentido
cojinetes del
antihorario sobre
diámetro externo
el diámetro
para separación de
externo
extremo de 0,001"
(Pulgadas)
(Pulgadas)
2,50"
0,22"
2,50"
0,22"
5,00"
0,25"
3,75"
0,25"
5,00"
0,25"
3,25"
0,25"
7,75"
0,31"
4,65"
0,31"
⚠
¡PELIGRO!
Antes de abrir cualquier cámara de líquido de una bomba Viking
(cámara de bombeo, depósito, conexión de la tapa de ajuste de
la válvula de alivio, etc.), asegúrese de lo siguiente:
1. Ventilar completamente cualquier presión en la cámara a
través de las tuberías de succión o de descarga, o de otras
aberturas o conexiones adecuadas.
2. "Bloquear" o deshabilitar los medios de accionamiento
(motor, turbina, etc.) para que no puedan encenderse cuando
se estén realizando trabajos en la bomba.
3. Saber qué liquido estuvo manipulando la máquina, y las
precauciones necesarias para manipular el líquido de manera
segura. Obtener una ficha de datos de seguridad (MSDS)
para el líquido para asegurarse de que se entiendan estas
precauciones.
El incumplimiento de las medidas precautorias descritas arriba
puede causar lesiones graves o la muerte.
AJUSTE DEL COJINETE DE
EMPUJE
1. Afloje los dos tornillos de ajuste de la cara exterior de la caja de
cojinetes y haga girar la carcasa de cojinetes en sentido horario
hasta que ya no se pueda girar. Esto asegura que el rotor se
encuentra bien adelante y que está tocando el cabezal. No será
posible girar el rotor a mano en esta ubicación.
2. Haga una marca en el diámetro exterior de la caja de cojinetes y
una marca correspondiente en el soporte de cojinetes.
3. Haga girar la caja de cojinetes en sentido antihorario hasta que
la marca del diámetro exterior de la caja de cojinetes pase la
marca del soporte de cojinetes según lo que se especifica en la
"Tabla 2" en la página 8. Esto proporcionará la separación
de extremo estándar para la bomba. Si es posible, compruebe
la separación de extremo con una galga entre las caras del
rotor y del engranaje intermedio. El funcionamiento de la bomba
a temperaturas o viscosidades más altas puede requerir una
separación de extremo adicional. Póngase en contacto con su
representante local de Viking para obtener información sobre
esas separaciones. "Tabla 2" en la página 8 muestra el
ajuste adicional de la caja de cojinetes necesario para el aumento
de 0,001" en la separación de extremo.
4. Ajuste los tornillos de fijación en la cara exterior de la caja de
cojinetes.
5. Haga girar el eje del rotor a mano para asegurarse de que gire
libremente.
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