Publicidad
027611 MONTERINGSVEILEDNING
1. Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som måtte befinne seg på
festepunktene.
2. Når dette tilhengerfestet skal monteres, er det ikke nødvendig å demontere støtfangeren eller å lage en
utsparing i den.
3. Skru av bilens registreringsskilt. På undersiden av bilen, midt på, demonteres støtfangerforsterkningen.
Deretter settes skruen og festeklemmen tilbake i monteringshullene, for på den måten å tette igjen hullene
og hindre lekkasjer.
4. Demonter slepefestet på høyre side (dette skal ikke brukes på nytt).
Demonter slepefestet på venstre side (dette skal ikke brukes på nytt), men sett skruene til dette slepefestet
tilbake i undersiden av understellsbjelken (dette er nemlig også samtidig festeskruene for støtfangeren).
5. Demonter opphengsbøylen til eksosrøret.
På undersiden fjernes tetningspluggene som stemmer overens med hullene «A».
6. Fjern gulvbekledningen inne i bagasjerommet slik at bunnplaten avdekkes før kontraplatene settes på
plass.
Fjern den lyddempende matten der platene skal plasseres.
7. Plasser kontraplatene «1» og «2» i bagasjerommet ved de allerede eksisterende hullene og sett på plass
skruene M10x120.
8. Monter nå i rekkefølge støttene «3» og «4» sammen med avstandshylsene «5» fra undersiden ved hullene
«A», ved hjelp av fjærskiver og mutre M10.
9. Monter skruene M12x1,25x40 sammen med bøylen til eksosrøret ved hullene «B», og monter disse
skruene også ved hullene «C», inklusive fjærskiver og planskiver. OBS: Ikke trekk til skruene ennå.
10. Monter tverrbjelken mellom de to sidestøttene ved hullene «D» ved hjelp av skruer M12x35, inklusive
fjærskiver og mutre.
11. Monter støtfangeren til tilhengerfestet ved hullet «E» ved hjelp av den gamle festeklemmen.
12. Monter stanga med trekk-kulen «6» ved hullene «F», sammen med plata for stikk-kontakten «7», ved hjelp
av skruene M12x70, inklusive fjærskiver og mutre M12. OBS: Bilens registreringsskilt må være fullstendig
synlig når tilhengerfestet ikke er i bruk. Om nødvendig må stanga med trekk-kulen demonteres.
13. Fest tilhengerfestet. Bruk i den forbindelse følgende tilstramningsmomenter:
M10 -46 Nm
M12 -79 Nm
Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tilstramningsmomentene).
14. Beskytt den innvendige kabelstammen ved kontraplatene.
Monter tilbake bilens registreringsskilt og legg den innvendige gulvbekledningen på plass igjen.
15. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan forårsakes av skjødesløs eller
ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185, ledd 2 i den nederlandske sivilrettslige lovboken).
027611 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät.
Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Asennuksen yhteydessä ei tarvitse irrottaa puskuria, eikä puskuria tarvitse leikata.
3. Irrota rekisterikilpi ja puskurin törmäyksenvaimennintuki alaosasta. Asenna rekisterikilven ruuvit ja
muovitulpat takaisin paikalleen.
4. Irrota hinaussilmukka oikealta puolelta. (Hinaussilmukkaa ei enää tarvita)
5. Irrota takimmaisen äänenvaimentajan kiinnike. Irrota muoviset suojanastat rungon alaosasta, reikien
"A" kohdalta.
6. Irrota lattian suojus niin että lattia on vapaa asentaaksesi tukilevyt. Irrota äänieriste ja aseta ukilevyt.
7. Asenna tukilevyt "1" ja "2" valmiina oleviin reikiin M10x120 pulteilla.
8. Asenna raudat "3" ja "4" yhdessä holkkien "5" kanssa alapuolelta reikiin "A" jousirenkaat ja mutterit.
9. Asenna pultit M12x1,25x40 yhdessä jousirenkaiden ja alusrenkaiden yhdessä pakoputken
kannakkeen kanssa reikiin "B". Asenna myös pultit M12x1,25x40 yhdessä jousirenkaiden ja
alusrenkaiden kanssa reikiin "C". Huomio: älä kiristä vielä.
10. Asenna vetokoukun runko paikalleen reikiin "D", käyttäen M12x35 pultteja, jousirenkaita ja muttereita.
11. Asenna puskuri vetokoukun runkoon mukana olevalla asennus kiinnikkeellä "E".
12. Asenna kuulaosa "6" ja pistorasian pidin "7" reikiin "F" M12x70 pulteilla, jousirenkailla ja muttereilla M12.
Huomio: kun vetokoukkua ei käytetä, tulee rekisterikilven näkyä. Kuulaosa irrotettava kun ei vedetä.
13. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M10 -46 Nm
M12 -79 Nm
Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
14. Suojaa sähkösarjaa sisäpuolelta tukirautojen kohdalta. Asenna rekisterikilpi ja tavaratilanmatto takaisin
paikoilleen.
15. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta tai
väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
M12x1,25 -87 Nm
M12x1,25 -87 Nm
027611 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. För montering av denna dragkrok behöver stötfångaren inte demonteras och ingen öppning sågas.
3. Demontera nummerskylten och demontera mitt på undersidan stötfångarstaget. Sätt sedan tillbaka skruven
och monteringsklämman i de nu frikomna monteringshålen så att de tätas mot läckage.
4. Demontera bogseringsöglan till höger (denna förfaller).
Demontera bogseringsöglan till vänster, även denna förfaller men sätt här tillbaka monteringsskruvarna i
chassibalkens undersida (dessa håller nämligen även stötfångaren på plats).
5. Demontera avgasrörets upphängningsbygel.
Avlägsna från undersidan tätningspropparna som överensstämmer med hålen "A".
6. Avlägsna golvbeklädnaden inuti bilen så att golvplåten blir fri för placering av motbrickorna.
Avlägsna ljuddämpningsmattan där motbrickorna ska ligga.
7. Lägg motbrickorna "1" och "2" vid de befintliga hålen i bagageutrymmet och placera skruvarna M10x120.
8. Montera nu i tur och ordning stagen "3" och "4" tillsammans med distansbussningarna "5" via undersidan
vid hålen "A" med fjäderbrickorna och muttrarna M10.
9. Montera skruvarna M12x1,25x40 tillsammans med avgasrörets bygel vid hålen "B" och montera dessa
skruvar även vid hålen "C", inklusive fjäder- och planbrickor. OBS: drag inte åt skruvarna ännu.
10. Montera tvärbalken mellan de båda sidostagen vid hålen "D" med skruvarna M12x35, inklusive fjäderbrickor
och muttrar.
11. Montera stötfångaren vid dragkroken vid hålet "E" med den befintliga monteringsklämman.
12. Montera kulstången "6" vid hålen "F" tillsammans med kontaktplattan "7" med skruvarna M12x70, inklusive
fjäderbrickor och muttrar M12. OBS: Nummerskylten måste vara väl synlig när dragkroken inte används,
avlägsna därför om det behövs kulstången.
13. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M10 -46 Nm
M12 -79 Nm
Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna momentangivelser).
14. Skydda kabelbunten på insidan vid motbrickorna.
Sätt tillbaka nummerskylten och lägg tillbaka innerbeklädnaden.
15. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom omdömeslöst
bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den
nederländska civilrättsbalken).
027611 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení. Pokud je to nezbytné, odstranit
ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Pro instalaci tohoto tažného zaøízení není tøeba odmontovat nárazník nebo dìlat výøez v nárazníku..
3. Odmontovat SPZ a odmontovat ze støedu nárazníku výztužný držák na spodní stranì. Odstranit fixaèní šroub
a fixaèní kolíèek v nynìjších otvorech jako prevenci proti zmizení.
4. Odmontovat tažný kroužek na pravé stranì (ten mùžete vyhodit). Odmontovat také kroužek na levé stranì
(ten mùžete také vyhodit), ale pøeinstalujte fixaèní šrouby ve spodní èásti podvozku (ty jsou také fixaèními
body nárazníku).
5. Odmontovat zadní držák výfuku. Pro fixaèní otvory „A“ odejmout krytky na spodní stranì podvozku
6. Odstranit koberec tak, že panel podlahy je prázdný pro umístìní protidestièek. Odstranit ucpávky, které jsou
v místech protidestièek.
7. Vložit protidestièky „1“ a „2“ do nynìjších otvorù a našroubovat šrouby M10x120.
8. Pøipevnit držáky „3“ a „4“ spoleènì s trubièkami „5“ ze spodní strany do otvorù „A“ spolu s pružnými
podložkami a maticemi M10.
9. Pøipevnit šrouby M12x1,25x40 spolu s pružnými a plochými podložkami dohromady s držákem výfuku do
otvorù „B“. Také pøipevnit šrouby M12x1,25x40 spolu s pružnými a plochými podložkami do otvorù „C“.
POZOR! Šrouby ještì neutahovat.
10. Pøipevnit pøíèník mezi dvì postranní opìrky do otvorù „D“ pomocí šroubù M12x35 vèetnì pružných podložek
a matic.
11. Pøipevnit nárazník na pøíèník pomocí již existujícího montážního kolíku v otvoru „E“.
12. Pøipevnit kouli „6“ a držák zásuvky „7“ do otvorù „F“ pomocí šroubù M12x70 vèetnì pružných podložek a matic
M12. POZOR! Když není tažné zaøízení použito, SPZ musí být plnì viditelná.
13. Tažné zaøízení zabezpeèit utažením všech šroubù. Hodnoty toèivého momentu
M10 -46 Nm
M12 79 Nm
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty
toèivého momentu.
14. Chránit potažení kabelu na vnitøní stranì v místì protidestièek. Umístit zpìt SPZ a koberec.
15. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným zacházením
ze strany uživatele nebo další zodpovìdné osoby.
M12x1,25 -87 Nm
M12x1,25 -87 Nm
Publicidad
