Publicidad
cima ou de baixo. O ventilador não funciona quando o interruptor está a meio.
4. Certifique-se de que foram retiradas as linguetas estabilizadoras do motor.
5. Se mesmo assim o ventilador não funcionar, chame um electricista qualificado.
Não trate de reparar as ligações eléctricas internas sem ter experiência para o fazer.
O ventilador faz ruído
1. Certifique-se de que todos os parafusos da caixa do motor estão bem apertados.
2. Certifique-se de que os parafusos que fixam o suporte da pazinha ao motor es-
tão apertados.
3. Se usar um conjunto de luzes opcional, certifique-se de que os parafusos que
fixam as telas de vidro estão apertados à mão. Certifique-se de que a lâmpada está
bem firme no receptáculo e de que não está a tocar na tela de vidro. Se a vibração
persistir, retire a tela e instale uma tira de borracha de ¼" na parte mais estreita da
tela de vidro, para que funcione como isolador. Reponha a tela e aperte os parafu-
sos contra a tira de borracha.
4. Alguns motores são sensíveis aos sinais dos controlos de velocidade variável de
estado sólido. NÃO USE este tipo de controlo.
5. Permita um período de assentamento de 24 horas. A maior parte dos ruídos as-
sociados a um ventilador novo desaparecem depois deste período.
O ventilador oscila
Todas as pás estão contrapesadas e agrupadas por peso. As madeiras naturais va-
riam em densidade, o que pode provocar a oscilação do ventilador, embora as pás
estejam emparelhadas por peso. Os procedimentos seguintes devem eliminar a
maior parte das oscilações. Reveja a oscilação depois de cada passo.
1. Reveja que todas as pás estão firmemente aparafusadas aos suportes das pás.
2. Certifique-se de que todos os suportes das pás estão firmemente fixos ao motor.
3. Certifique-se de que o escudete e os suportes de montagem do ventilador estão
firmemente apertados contra a viga do tecto.
4. A maior parte dos problemas de oscilação do ventilador deve-se ao facto de os
níveis das pás serem desiguais. Confirme este nível seleccionando um ponto no
tecto acima da ponta de uma das pás. Meça esta distância como se mostra na figu-
ra 1, mantendo a medida dentro de 1/8", rode o ventilador até que a pá seguinte
fique em posição para medição. Repita com todas as pás. Se nem todos os níveis
forem iguais, podem-se ajustar da forma seguinte. Para ajustar a ponta de uma pá
para baixo, insira uma anilha (não fornecida) entre a pá e o suporte da pá no para-
fuso mais próximo do motor (Figura 2). Para ajustar a ponta de uma pá para cima,
insira a anilha (não fornecida) entre a pá e o suporte da pá, nos dois parafusos mais
afastados do motor.
Se a oscilação da pá não for notória, troque duas pás adjacentes para redistribuir o
peso e eventualmente conseguir um funcionamento mais suave.
NEDERLANDS
Warm weer / omlaagstand – (Voorwaarts) De ventilator
draait tegen de wijzers van de klok in. Door de dalende lu-
chtcirculatie wordt een afkoelingseffect verkregen, zoals
wordt aangegeven op afbeelding A. Zo kan de airconditio-
ning ingesteld worden op een hogere temperatuur, zonder
dat u hierbij moet inboeten aan comfort.
Koud weer / omhoogstand – (Voorwaarts) De ventilator draait met de wijzers van
de klok mee. Door de stijgende luchtcirculatie wordt de warme lucht in de buurt
van het plafond bewogen, zoals wordt aangegeven op afbeelding B. Zo kan de
verwarming ingesteld worden op een lagere temperatuur, zonder dat u hierbij
moet inboeten aan comfort.
OPMERKING: Schakel de ventilator uit en wacht tot de bladen tot stilstand zijn ge-
komen alvorens de stand van de chuifschakelaar te veranderen
ONDERHOUD
1. Door de natuurlijke beweging van de ventilator zouden enkele verbindingen
kunnen loskomen. De verbindingen van de drager, de dragers en de bevestigingen
van de bladen tweemaal per jaar controleren. Ervoor zorgen dat ze stevig beves-
tigd zijn.
2. De ventilator regelmatig schoonmaken zodat hij er jaren als nieuw uitziet. Geen
water gebruiken om schoon te maken; dit kan de motor beschadigen, of het hout,
en dit kan waarschijnlijk ook een elektroshock veroorzaken.
3. Enkel een zachte doek gebruiken om geen krassen aan te brengen aan de afwer-
king. Het chroom is beschermd met een laklaagje om verkleuring of dofheid zo-
veel mogelijk te vermijden.
4. Het is niet nodig de ventilator vettig te maken. De motor heeft permanente ges-
meerde lagers.
HANDLEIDING HET LOKALISEREN VAN DEFECTEN
De ventilator start niet
1. De hoofd- en secundaire stoppen en schakelaar van het circuit controleren.
2. De verbindingen van het klemblok controleren zoals aangegeven voor de ins-
tallatie.
OPGELET: ervoor zorgen dat de hoofdschakelaar van de elektriciteit onderbroken
is.
3. Controleren of de schuifschakelaar duidelijk in de positie naar boven of naar be-
neden staat. De ventilator werkt niet indien de schakelaar in de helft staat.
4. Ervoor zorgen dat de stabilisatorbladen van de motor werden verwijderd.
5. Indien de ventilator nog niet werkt, haal er dan een professioneel elektricien bij.
Niet proberen om de interne elektrische verbindingen te herstellen zonder dat u
over de nodige ervaring beschikt om dat te doen.
De ventilator maakt lawaai
1. Ervoor zorgen dat alle schroeven in de motorkast vast zitten.
2. Ervoor zorgen dat de schroeven die de drager van het blad aan de motor beves-
12 - timor
tigen vast zitten.
3. Indien een optionele lichtkit wordt gebruikt, ervoor zorgen dat de schroeven
die de glazen bladen handmatig zijn vastgedrukt. Ervoor zorgen dat de gloeilamp
mooi stevig zit in de bak en dat de lamp het glazen scherm niet raakt. Indien de tri-
lling voortduurt, het schermpje uithalen en een strook rubber van ¼" aanbrengen
aan de boord van het glazen scherm opdat het zou dienen als isolator. Het scherm
terugplaatsen en de schroeven indrukken tegen de rubberen strook.
4. Enkele motoren zijn gevoelig voor de signalen van de variabele snelheidscontro-
le. Dit soort controle NIET GEBRUIKEN.
5. Er is een aanpassingstijd nodig van 24 uur. De meeste geluiden die een nieuwe
ventilator maakt verdwijnen na deze termijn.
De ventilator schommelt heen en weer
Alle bladen hebben een tegengewicht en zijn gegroepeerd per gewicht. Het na-
tuurlijk gewicht varieert in dichtheid, wat de ventilator kan doen schommelen,
niettegenstaande het feit dat de bladen een paar vormen per gewicht. De volgen-
de stappen moeten in de meeste gevallen het schommelen kunnen vermijden.
Controleer de schommeling na elke pas.
1. Controleer of alle bladen stevig zijn vastgeschroefd in de bladdragers.
2. Ervoor zorgen dat alle dragers van de bladen stevig zijn bevestigd aan de motor.
3. Ervoor zorgen dat het beschermplaatje en de montagedragers stevig bevestigd
zijn aan de balk van het plafond.
4. De meeste problemen in verband met het schommelen van de ventilator heb-
ben te maken met de ongelijke niveaus van de bladen. Dit gekozen niveau contro-
leren op één punt van het plafond boven het punt van één van de twee bladen.
Deze afstand meten zoals wordt aangetoond in figuur 1. en de verhouding moet
kleiner dan 1/8" zijn, de ventilator draaien zodat het volgende blad in de juiste posi-
tie hangt om gemeten te worden. Herhaal dit procédé met elk blad. Indien niet alle
niveaus gelijk zijn, dan kunnen ze op de volgende manier worden aangepast. Om
het punt van het ene blad naar het andere naar beneden af te stellen voegt u best
een sluitplaatje in (niet meegeleverd) tussen het blad en de bladdrager in de schro-
ef die zich het dichtst bij de motor bevindt. Om het punt van een blad naar boven
toe af te stellen, voegt u best een sluitstukje in (niet meegeleverd) tussen het blad
en de bladdrager in de schroeven die het verst verwijderd zijn van de motor.
Indien de ventilator dan nog schommelt, dan wisselt u best twee aangrenzende
bladen om het gewicht te herverdelen en te zorgen voor een vlottere werking.
DEUSTCH
Die jeweilige Laufgeschwindigkeit und damit die jeweilige
Wirkung bei Kälte oder Wärme sind von unterschiedlichen
Faktoren wie der Größe des Zimmers, der Höhe der Decke,
der Zahl der betriebenen Ventilatoren, etc. abhängig. Mit
dem Schiebeschalter können Sie die Laufrichtung des Ven-
tilators, d.h. den Vorwärts- oder Rückwärtsbetrieb bestim-
men.
Warmes Klima / Schiebeschalter in der unteren Stellung (nach vorn). Der Ventilator
dreht im Uhrzeigersinn. Die nach unten gerichtete Luftbewegung bewirkt wie auf
der Abbildung A dargestellt einen kühlenden Effekt. Damit kann die Klimaanlage
auf eine höhere Temperatur eingestellt werden ohne Einbußen beim Komfort in
Kauf zu nehmen.
Kaltes Klima / Schiebeschalter in der oberen Stellung (nach vorn). Der Ventilator
dreht gegen den Uhrzeigersinn. Die nach oben gerichtete Luftbewegung bewe-
gt die warme Luft im Deckenbereich wie auf der Abbildung B dargestellt einen
kühlenden Effekt. Damit kann die Klimaanlage auf eine niedrigere Temperatur ein-
gestellt werden ohne Einbußen beim Komfort in Kauf zu nehmen.
HINWEIS: Bevor Sie die Laufrichtung des Ventilators mit Hilfe des Schiebeschalters
umkehren, warten Sie bis die Flügel ganz zum Stillstand gekommen sind
INSTANDHALTUNG
1. Infolge der natürlichen Bewegung des Ventilators könnte es dazu kommen, dass
sich einige Anschlüsse loslösen. Überprüfen Sie deshalb zweimal jährlich die Ans-
chlüsse der Halterungen, die Halterungen und die Befestigungen der Flügel. Ver-
gewissern Sie sich, dass sie fest angeschraubt sind.
2. Den Ventilator reinigen, um diesem noch jahrelang ein neues Aussehen zu ver-
leihen. Für die Reinigung kein Wasser benutzen, dieses könnte dem Motor schaden
und dem Holz des Ventilatora, als auch einen Kurzschluss auslösen.
3. Nur ein weiches Tuch verwenden um zu verhindern, dass die äußere Schicht
des Ventilator verkratzt wird. Die Verchromung ist mit einer Lackschicht versiegelt,
damit sie nicht farb- und glanzlos wird.
4. Eine Schmierung des Ventilators ist nicht notwendig. Der Motor verfügt über
permanent geölte Wälzlager.
ANLEITUNG ZUR FEHLERERMITTLUNG
Der Ventilator setzt sich nicht in Gang
1. Die Sicherungen und Schalter am Hauptstrom- und Nebenstromkeislauf prüfen.
2. Die Anschlüsse am Kasten für Endanschlüsse, gemäß den Anweisungen für die
Installation, überprüfen.
ACHTUNG: Vergewissern Sie sich, dass die elektrische Hauptleitung
ausgeschaltet ist.
3. Vergewissern Sie sich, dass der Gleitschalter ganz genau auf der Position "Oben"
oder auch auf der Position "Unten" steht. Der Ventilator funktioniert nicht, wenn
sich der Schalter in der Mitte befindet.
4. Überprüfen, ob die Keilfedern zur Stabilisierung des Motors herausgenommen
worden sind.
5. Sollte der Ventilator immer noch nicht funktionieren, dann muss ein qualifizierter
Elektriker gerufen werden. Auf keinen Fall versuchen die inneren elektrischen Ans-
Publicidad
