Bougie; Pare-Etincelles - Honda GXV610 Manual Del Propietário

BOUGIE

Bougies recommandées: ZGR5A (NGK)
J16CR-U (DENSO)
Les bougies recommandées possèdent l'indice thermique correct pour des
températures normales de fonctionnement du moteur.
Des bougies incorrectes peuvent provoquer des dommages au moteur.
Pour que les performances soient bonnes, les bougies doivent avoir un
écartement des électrodes correct et ne pas être encrassées.
1. Déconnecter les capuchons de bougie et nettoyer toute saleté autour des
bougies.
2. Déposer les bougies avec une clé à bougie de 13/16 pouce.
CAPUCHON DE BOUGIE
D'ALLUMAGE
3. Contrôler les bougies. Les
remplacer si elles sont
endommagées, très encrassées, si
leur rondelle d'étanchéité est en
mauvais état ou si leur électrode est
usée.
4. Mesurer l'écartement des
électrodes avec un calibre
d'épaisseur à fils. Si nécessaire, le
corriger en pliant l'électrode latérale.
L'écartement des
électrodes doit être de:
0,7 0,8 mm −
5. Reposer les bougies avec
précaution à la main pour éviter de
foirer leur filetage.
6. Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une clé
à bougie de 13/16 pouce pour comprimer la rondelle d'étanchéité.
Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu'elle a touché son
siège pour comprimer la rondelle.
Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu'elle a
touché son siège pour comprimer la rondelle.
Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager le
moteur. Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage
dans la culasse.
7. Fixer les capuchons de bougie sur les bougies.
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PARE-ETINCELLES (types applicables)
Ce moteur n'a pas été équipé d'un pare-étincelles en usine. Le pare-
étincelles est une pièce en option. Dans certaines zones, il n'est pas
autorisé d'utiliser un moteur sans pare-étincelles. Se renseigner sur la
réglementation locale. Un pare-étincelles est en vente chez les
concessionnaires Honda agréés.
Le pare-étincelles doit être entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir
continuer à fonctionner de la manière prévue.
Si le moteur vient de tourner, le silencieux sera chaud. Le laisser se
refroidir avant de contrôler le pare-étincelles.
Nettoyage et contrôle
1. Retirer les boulons à collerette de 6 mm du protecteur de silencieux et
déposer le protecteur de silencieux.
2. Retirer les vis spéciales du pare-étincelles et déposer le pare-étincelles
du silencieux.
BOULONS A
COLLERETTE DE 6 mm
CLE A BOUGIE
DISPOSITIF DE
0,7 0,8 mm −
PROTECTION DU SILENCIEUX
3. Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare-étincelles.
RONDELLE Veiller à ne pas endommager le tamis.
D'ETANCHEITE
Le pare-étincelles ne doit pas être cassé ou troué. Remplacer le pare-
étincelles s'il est endommagé.
4. Reposer le pare-étincelles et le protecteur de silencieux dans l'ordre
inverse du démontage.
FRANÇAIS
VIS SPECIALES
VIS SPECIALES
BOULON A COLLERETTE DE 6 mm
GRILLE DE PARE-ETINCELLES
SILENCIEUX

PARE-ETINCELLES