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Opstelling Uitlijnfout De maximaal toelaatbare uitlijnfout van de schroef- as is 2°. Montage algemeen In verband met de axiale beweging van de schroefas moet er tussen het buitenlager en de naaf van de scheepsschroef een Aanhaalmoment: minimale vrije ruimte zijn. 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Stuwkracht Aanhaalmoment:...
UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Aanhaalmoment: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) De nummers geven de volgor- de aan waarin de bouten moe- ten worden aangetrokken.
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Mounting Misalignment The maximum allowable misalignment of the pro- peller shaft is 2°. General assembly In connection with the axial movement of the propeller shaft a minimum free space between outer bearing and propeller hub Tightening torque: is required. 45 Nm (4.5 kg.m, 33 lbs.ft) Propeller-thrust Tightening torque: 45 Nm (4.5 kg.m, 33 lbs.ft)
Disassembling UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Tightening torque: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2.3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7.9 kg.m, 58 lbs.ft) The numbers indicate the sequence in which the bolts have to be tightened.
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Aufstellung Versatz max. zulässiger Versatz der Schrauben- welle beträgt 2°. Montage allgemein Aufgrund der Achsialbewegung der Schraubenwelle muß zwischen dem außeren Wellenlager und der Nabe Torsion: Schiffsschraube ein minimaler freier Raum sein. ) 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Schubkraft Torsion: 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Achtung: Beim Vorwärtsfahren soll das Gummiteil zusammen-...
(*) sein. Ausbauen UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Torsion: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) Nummern geben Reihenfolge an, in die Bolzen angezogen werden müssen.
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Montage Desalignement Le désalignement maxi- mum autorisé de l’arbre porte-hélice est de 2°. Assemblage generalites Etant donné le mouvement axial de l’arbre porte-hélice, il est nécessaire de laisser un espace libre minimum entre le support Torsion: extérieur et le moyeu de l’hélice. 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Force de propulsion Torsion:...
Demontage UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Torsion: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) Les numéros indiquent l’ordre dans lequel les boulons doivent être serrés.
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Montaje Mal alineamiento Se admite un mal alinea- miento máximo de 2° del árbol porta-hélice. Montaje en general Dado el movimiento axial del árbol porta-hélice, es necesario dejar un espacio libre mínimo entre el soporte exterior y el cubo Par: de hélice.
Desmontaje UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Par: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) Los números indican el orden de apriete de los tornillos.
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Montaggio Errore di allinea- mento L’errore di allineamento massimo consentito dell’albero dell’elica è di 2°. Montaggio, generalità Tenendo conto del movimento assiale dell’albero dell’elica, è necessario lasciare uno spazio libero minimo fra la sospensione Momento: esterna e il mozzo dell’elica. 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Forza di propulsione Momento:...
Smontaggio UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Momento: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) I numeri indicano la sequenza di serraggio dei bulloni. Se necessario, serrare tutti i bulloni una seconda volta.
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Hoofdafmetingen Hauptabmessungen Dimensiones principales Overall dimensions Dimensions principales Dimensioni principali UNIFLEX13 ”) 57 (2 ”) 82.5 (3 ”) ”) 98 (3 ”) 20 mm 25 mm 30 mm UNIFLEX16 ”) 81.5 (3 ”) 82.5 (3 ”) ”) 131 (5 ”) 108 (4 ”) 30 mm...