M&B Engineering TC 522 Serie Manual De Instrucciones página 18

Desmonta-neumaticos
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ITALIANO
INSTALLAZIONE
Operazioni di collegamento - Verifi ca del funzionamento
POSIZIONAMENTO MACCHINA
• Rimontare lo sportello laterale (fi g.15) applicando le
le 4 viti TEM6 fl angiate autofi lettanti con una chiave di
10mm.
• Svitare i 2 dadi che fi ssano la macchina al pallet (fi g.28).
• Togliere la protezione posteriore della leva di bloccaggio
come fi g.29.
• Avvolgere la fascia (a) di sollevamento (mod. DR250 di
mt. 1) attorno al palo e la seconda fascia alle asole della
fl angia (b) (mod.FA650 di mt.3).
• Far passare la fascia (b) in mezzo alle asole della fl angia.
(attenzione: operare con cautela per non schiacciare i tubi
di alimentazione dei cilindri).
• Infi lare la fascia (b) nel cappio della seconda fascia (a)
e sollevare la macchinacon il paranco;
• Togliere il pallet e posizionare la macchina.
COLLEGAMENTO PNEUMATICO
• Collegare la pistola di gonfi aggio sul raccordo posto a
sinistra del fi ltro aria (ved.fi g.30) (1).
• Collegare la presa aria compressa sul raccordo posto tra
il lubrifi catore ed il fi ltro aria (fi g.30) (2).
COLLEGAMENTO ELETTRICO
OGNI INTERVENTO SULL'IMPIANTO ELETTRICO,
ANCHE DILIEVE ENTITÀ, DEVE ESSERE EFFET-
TUATO DA PERSONALE PROFESSIONALMENTE
QUALIFICATO !
• Controllare la conformità tra la tensione di linea e quella in-
dicata sulla targa della macchina (come indicato in fi g.31).
• Collegare il cavo dell'alimentazione a una spina confor-
me alle norme Europee o alle norme del paese di desti-
nazione della macchina. La spina deve essere provvista
obbligatoriamente del contatto di terra.
• Verifi care l'effi cacia della messa a terra.
• La macchina deve essere allacciata alla rete tramite un
sezionatore onnipolare conforme alle norme Europee, con
apertura dei contatti di almeno 3mm. Il sezionatore serve
per accendere e spegnere la macchina.
IL COSTRUTTORE DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER
LA MANCATA OSSERVANZA DI DETTE PRESCRIZIONI.
VERIFICHE DI FUNZIONAMENTO (ved. fi g.32):
È molto importante, per il funzionamento re-
golare della macchina,che alla pressione verso
il basso del pedale invertitore (A) corrisponda
un moto rotatorio in senso orario dell'auto-
centrante.
solutions creator
ENGLISH
INSTALLATION
Connection and operation checks
LOCATING THE MACHINE
• Re-mount the side cover (fi g.15) with the 4 TEM6 fl an-
ged self-tapping screws with a 10 mm spanner.
• Unscrew the two screws that fi x the machine to the
pallet (fi g.28).
• Remove the back protection of the locking lever as per
fi g.29.
• Wrap the lifting sling (a) (mod. DR250 of 1 m.) around
the column and the second sling to the slits of the fl ange
(b) (mod. FA650 of 3 m.).
• Pass sling (b) through the fl ange loops. (warning: Take
care not to crush the cylinder supply hoses.).
• Thread sling (b) through the loop of the second sling (a)
and lift the machine with ahoist;
• Remove the pallet and position the machine.
PNEUMATIC CONNECTION
• Connect the infl ation gun to the connector located to
the left of the air fi lter (see 1, fi g.30).
• Connect the compressed air to the connector positioned
between the lubricator and the air fi lter (2, fi g.30).
ELECTRICAL CONNECTION
ALL WORK ON THE ELECTRICAL SYSTEM, INCLU-
DING MINOR OPERATIONS, MUST BE CARRIED
OUT BY PROFESSIONALLY QUALIFIED PERSON-
NEL !
• Check that the mains supply tension is the same as that
shown on the registration plate (as shown in fi g.31).
• Connect the supply cable to a plug that conforms with
European norms or to the norms of the country in which
the machine is used. The plug must have an earth ter-
minal.
• Check that the earth connection is effective.
• The machine must be connected to the mains through a mul-
tipolar isolating switch which conforms with European norms
and with contact openings of at least 3 mm. The disconnec-
ting switch is used for switching the machine on and off.
THE MANUFACTURER DOES NOT ACCEPT ANY RESPONSI-
BILITYFOR THE FAILURE TO OBSERVE THE ABOVE MEN-
TIONED INSTRUCTIONS.
OPERATIONAL CHECK (see fi g.32):
It is very important for the correct functioning
of the machine that a down ward pressure on
the invertor pedal (A) produces a clockwise
rotation of the chuck plate.
20a
fi g.29
fi g.28
fi g.31
TC 522 - TC 528
fi g.30
A
fi g.32
18

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