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S03
LÍQUIDOS
COMBUSTIBLE
¡ATENCIÓN!
Y algunos combustibles líquidos a bordo de los buques
son fácilmente inflamables. Manejar combustibles con
cuidado y respeto de todas las normas de seguridad.
No rellene el depósito mientras el motor está en
marcha. No fume durante el proceso de llenado o en el
compartimiento del motor. Ventile el compartimiento
del motor antes de arrancar. Use guantes y gafas de
protección ocular. Evite la ropa sintética que puede
fundirse al encenderse. Tenga siempre a mano un
extintor de incendios.
EL COMBUSTIBLE DIESEL
Aprobada por diesel Nanni industrias en los motores de
la empresa son los siguientes :
• EN 590:2008
• ASTM D975 (EE.UU. y sus aguas territoriales
asimilados, especialmente en el Caribe y el Pacífico),
• BS 2869 Parte 1, Clase A1 (G.B),
• JIS KS2204 COMBUSTIBLE N°02 (Japón).
Estas regulaciones están en conformidad con la norma
ISO 8217 DMX.
CONTENIDO DE AZUFRE
Unión Europea :
Combustible diesel de bajo azufre (<50 mg/kg de azufre)
[EN590], o libre de azufre (<50 mg/kg de azufre [DIN
EN590], [ULSD].
Unión no europeos :
Contenido de azufre en el combustible diesel anteriormente
en 590 reglamento reduce significativamente el
rendimiento del lubricante del motor. Cambios de
aceite más frecuentes son obligatorias y también
inducir mucho más cortos intervalos de sustitución
del filtro de combustible. Solicitar un certificado de las
especificaciones de la distribuidora de combustible y
remitirlo al próximo Nanni representante local para el
asesoramiento y la acción.
No combustibles destinados al funcionamiento de
motores marinos o con muy alto contenido de azufre
puede causar daños irreparables en el motor y no están
cubiertos por ninguna garantía de Nanni industrias.
DIESEL DE INVIERNO
Sin mención específica, estos combustibles distribuidos
satisfacer los climas en que están geográficamente
disponibles. En general, el combustible diesel de verano
cumple con la norma EN 590 es utilizable hasta una
temperatura de 0°C [32°F], y el invierno formulado
combustible, hasta una temperatura de -20°C (-4°F]
(tipo nº 01-D en EE UU). En cualquier caso, consulte a
su distribuidor local para garantizar la compatibilidad
del combustible.
¡ATENCIÓN!
Adiciones
de
destilados
disolventes, aditivos no aprobados para mejorar la
fluidez del combustible diésel a muy bajas temperaturas
pueden causar irreparables daños al motor y anulará
todas las garantías y responsabilidades contractuales
de Nanni industrias.
AGUA EN EL COMBUSTIBLE
El agua no es un líquido inflamable e incompresibles. Por
esta razón, su presencia es especialmente perjudicial
para el funcionamiento del motor y a todo el sistema de
inyección de combustible. Fácilmente el agua entra en
el depósito por simple condensación y especialmente
cuando es izquierda o parcialmente vacíos. Llene el
tanque de combustible antes de almacenamiento/
almacenamiento de invierno. Compruebe el separador
de agua-diesel regularmente y límpielo según sea
necesario. Prever la sustitución del filtro de combustible.
Si una gran cantidad de agua en el tanque, vaciar y
enjuagar todo el sistema de combustible y de inyección
con combustible diesel limpio. Agua en el combustible
diesel puede causar daños irreparables en el motor
y no están cubiertos por ninguna garantía de Nanni
industrias.
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de
petróleo,
gasolina,
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