Após A Utilização - Black+Decker GST26 Manual De Instrucciones

RECOMENDAÇÃO
Atenção! Todos os modelos de aparadores e
roçadeiras de grama podem lançar pequenas pedras,
metais ou objetos diminutos bem como o material que
está sendo cortado. Leia bem as instruções de segurança
antes de usar o produto.
COMBUSTÍBLE
Carga e recarga de combustível no aparador de
grama
Atenção! O uso de gasolina sem misturar, misturada
incorretamente ou combustível mal armazenada por mais de
90 dias, (Combustível velho), pode causar falhas na partida,
mau funcionamento ou danos severos ao motor anulam a
garantia. Leia e siga as instruções e recomendações de
armazenagem prolongado deste manual.
Atenção! Gasolinas alternativas com aditivos,
metanol ou combustíveis fora dos requerimentos da
BLACK+DECKER, NÃO estão aprovados para usar em
motores 2 tempos BLACK+DECKER. O uso de gasolinas
alternativas pode causar problemas de desempenho,
perda de poder, sobreaquecimento, congestão de
vapor e reações involuntárias e não limitadas ao mau
funcionamento da embreagem.
Requerimentos de combustível
Gasolina: Use gasolina sem chumbo de 89 octanas (ou
mais). Use gasolina comum encontrada nos postos de
combustível locais. Caso tenha que utilizar gasolina com
conteúdo de Etanol, recomendamos-lhe que seja na
proporção mínima.
Óleo 2 tempos: O óleo usado para motor 2 tempos deve
cumprir com os padrões ISO-L-EGD (ISO/ CD 13738)
e J.A.S.O FC/FD. A marca CASTROL modelo A747 2
tempos cumpre com estes padrões. Qualquer problema
relacionado com a inadequada lubrificação por falta de
uso de lubrificante ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) e J.A.S.O.
FC/FD anularia a garantia do motor.
PERIGO
A gasolina é muito inflamável. Tome cuidado quando
misturar, armazenar ou manusear gasolina. Não fazer isto
pode ocasionar ferimentos pessoais.
f Use um recipiente apropriado para gasolina.
f Não fume perto do combustível.
f Não permita chamas ou faíscas próximo de local
onde o combustível estiver armazenado.
PORTUGUÊS • 15
f Recipientes para gasolina podem estar sob pressão
por gases. Solte sempre a tampa lentamente para
permitir a estabilização da pressão.
f Nunca recarregue combustível quando o motor
estiver QUENTE ou ACIONADO.
f Nunca recarregue combustível no interior de um local.
Recarregue sempre em áreas abertas.
f Não sobrecarregue o tanque. Limpe rapidamente
todo derrame.
f Fixe bem a tampa e feche o recipiente após recargar.
f Verifique se há algum vazamento de combustível. Se
achar algum, não acione a unidade até consertá-lo.
f Afaste-se no mínimo 3m (10ft) do local da recarga de
combustível antes de acionar motor.
Mistura proporcional de
gasolina e óleo - Relação 40:1
A proporção de mistura necessária
para o perfeito funcionamento deste
produto é de 40 partes de gasolina
por 1 de óleo. Qualquer outra
proporção pode danificar o motor.
Certifique-se de realizar a mistura correta.
Instruções para realizar a mistura
1. Encha o recipiente com a metade de gasolina
necessária para realizar a mistura.
2. Adicione a quantidade apropriada de óleo 2 tempos à
gasolina.
3. Feche o recipiente e agite para misturar o óleo com a
gasolina.
4. Adicione a gasolina restante, feche o recipiente e
agite novamente.
Importante! Examine bem o recipiente e certifique-se
de que esteja limpo. Use sempre gasolina fresca.
APÓS A UTILIZAÇÃO
NUNCA guarde a unidade com gasolina no tanque já que
sempre há risco de derrames. Retorne a mistura sobrante
para um recipiente apropriado para guardar gasolina.
ARMAZENAMENTO
Como precaução, guarde o combustível num recipiente
aprovado para este uso e que seja hermético. Armazene
em local ventilado, desocupado e livre de chamas e
faíscas. Siga as medidas locais de segurança no que diz
respeito ao armazenamento de combustível.
OPERAÇÃO
Como dar partida em motor frio (Fig. F, G y H)
1. Botão de Liga/Desliga: Coloque o interruptor (1) na
posição (I) de ligado.
2. Afogador: Coloque a alavanca (2) na posição
fechado .