Instrucciones De Cableado - Meyer BL-125 Manual Del Propietário

Esparcidor para atv de 125 libras
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17. Una el control de fl ujo al soporte de montaje del motor sobre
el esparcidor usando el perno de cabeza de hongo de 5/16
pulg. x 1 pulg., una abrazadera de montaje y una perilla de
plástico. Véase la Figura 12.
NOTA: También puede unir al bastidor posterior si usa un perno
de cabeza de hongo de 5/16 pulg. x 1-3/4 pulg. Si une al bastidor
posterior, puede ensamblar previamente y sin apretar la abraza-
dera, el perno y la perilla, al control de fl ujo. Luego, la abrazadera
puede inclinarse hacia abajo por la ranura en el bastidor.
PERILLA DE PLÁSTICO
ABRAZADERA
DE MONTAJE
PERNO DE CABEZA
DE HONGO DE 5/16
PULG. x 1 PULG.
FIGURA 12

INSTRUCCIONES DE CABLEADO

Cuando se conecta de manera apropiada, el motor y el impulsor
del esparcidor giran en sentido contrario a las manecillas del
reloj, cuando se observan desde la parte superior.
18. Mueva la palanca de control de fl ujo del esparcidor hasta
la posición de apagado, de modo que el interruptor de
encendido-apagado (ON-OFF), se encuentre en la posición
de apagado.
19. Conecte el arnés de cableado corto (con fusible) a la batería
del vehículo, mediante la conexión del cable rojo en el polo
positivo y el cable marrón en el polo negativo de la batería.
El arnés de cableado puede dejarse conectado a la batería
de manera permanente. Véase la Figura 13.
20. Conecte el arnés de cableado largo al esparcidor mediante
los cables rojo y blanco al interruptor y los cables marrón y
blanco al motor del esparcidor. Véase la Figura 13.
21. Conecte el arnés de cableado largo al arnés de cableado corto
(con fusible). Asegúrese de que los cables están alejados
de cualquier parte móvil, piezas calientes del motor o con
puntos donde puedan estrangularse.
22. Use los amarres de nylon para fi jar de manera segura el
cableado, lejos de las partes calientes del motor, las piezas
en rotación y los puntos donde pueda estrangularse.
NUNCA permita que la conexión negativa de la
clavija entre en contacto con el polo positivo "vivo"
de la batería. ¡Puede provocarse un incendio o
una explosión!
PERNO DE CABEZA
DE HONGO DE 5/16
PULG. x 1-3/4 PULG.
7
INTERRUPTOR
ROJO
BLANCO
ROJO
FUSIBLE Y PORTAFUSIBLE
ROJO
POLO POSITIVO
"VIVO"
FIGURA 13
23. Mueva la palanca de control de fl ujo hasta la posición de
encendido, "ON". Accione el interruptor "ON-OFF" y revise
que el motor gire en sentido contrario a las manecillas del
reloj. Si no es así, véase al diagrama de cableado que está
más arriba y vuelva a verifi car las conexiones.
24. 24. Mueva la palanca de control de fl ujo hasta la posición
"OFF". Esto debe apagar el interruptor "ON-OFF". Si no es
así, puede afl ojar el control y girarlo lo sufi ciente para que la
palanca de control de fl ujo, cuando se mueva a la posición
"OFF", apague el interruptor. Véase la Figura 14.
ENCENDIDO-APAGADO
FIGURA 14
MOTOR
MARRÓN
MARRÓN
CONEXIÓN NEGATIVA
MARRÓN
BATERÍA
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO-
APAGADO
CONTROL DE FLUJO

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