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USO DEL SISTEMA DE CONEXIÓN RÁPIDA
10. 10. Desconecte el esparcidor de la batería del vehículo,
desenchufando el arnés de cableado corto del arnés de
cableado largo. El arnés de cableado corto puede dejarse
conectado a la batería de manera permanente.
11. Retire el control de fl ujo del bastidor posterior del vehículo,
si es que se ha conectado ahí.
12. Retire las horquillas de 3/32 pulg. de los pasadores de horquilla
curvos.
13. Retire los pasadores de horquilla curvos de los tubos del
armazón y retire el esparcidor.
AJUSTE DEL BLINDAJE DEL ESPARCIDOR
14. Para colocar el blindaje en la posición hacia abajo (en uso),
tome ambos lados del blindaje y empuje hacia abajo con un
movimiento fi rme pero suave. Los cuatro soportes de rótula
deben girar hacia abajo de modo que el blindaje se mantenga
nivelado a medida que se realiza el ajuste.
15. Para colocar el blindaje en la posición hacia arriba, tome ambos
lados del blindaje y empuje hacia arriba con un movimiento
fi rme pero suave. Los cuatro soportes de rótula deben girar
hacia arriba de modo que el blindaje se mantenga nivelado
a medida que se realiza el ajuste.
CÓMO QUITAR EL ESPARCIDOR
16. 16. Desconecte el esparcidor de la batería del vehículo,
desenchufando el arnés de cableado corto del arnés de
cableado largo. El arnés de cableado corto puede dejarse
conectado a la batería de manera permanente.
17. Retire el control de fl ujo del bastidor posterior del vehículo
si es que se ha conectado ahí.
18. Afl oje las perillas en los soportes de montaje del esparcidor.
Gire las abrazaderas fi jadas debajo del bastidor del vehículo y
levántelas a través del bastidor para poder retirar el esparcidor.
PUNTOS PARA LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
La placa de cierre de la tolva no se abre en
la posición correcta.
No arranca el motor del esparcidor.
El motor del esparcidor gira en sentido inverso.
El motor arranca cuando se apaga el
interruptor.
MANTENIMIENTO
REVISIÓN DE SUJETADORES SUELTOS
1.
REVISIÓN DE PIEZAS GASTADAS O DAÑADAS
2.
LIMPIEZA
3.
ALMACENAMIENTO
1.
2.
1. Hay material acumulado alrededor de la
placa
1. Afl oje la conexión en el cableado del
esparcidor
2. El fusible en la línea está quemado.
3. Hay una conexión suelta en la batería.
4. La batería se ha agotado.
5. El cableado del esparcidor está roto.
6. El interruptor del esparcidor está roto.
7. El motor del esparcidor está roto.
1. Conexión invertida del cableado a la
batería.
1. Conexión invertida del cableado a la
batería.
2. El interruptor de encendido-apagado del
esparcidor está roto
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Antes de cada uso se debe realizar una revisión visual
exhaustiva del esparcidor para detectar cualquier perno o
tuerca sueltos. Vuelva a apretar cualquier perno o tuerca
sueltos.
Antes de cada uso revise si hay piezas gastadas o dañadas.
Repare o cambie las piezas en caso de ser necesario.
Enjuague el interior y exterior del esparcidor y seque antes
de guardarlo.
Enjuague el interior y exterior del esparcidor y seque antes
de guardarlo.
Almacene en un área limpia y seca.
1. Limpie alrededor de la placa de cierre
1. Revise y vuelva a conectar.
2. Cambie el fusible.
3. Apriete las terminales de la batería.
4. Recargue la batería.
5. Cambie el cableado dañado.
6. Cambie el interruptor.
7. Repare o cambie el motor.
1. Invierta el cableado en las terminales de
la batería.
1. Invierta el cableado en las terminales de
la batería.
2. Cambie el interruptor.
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