Αποθήκευση; Πρόγραμμα Συντήρησης; Επίλυση Προβλημάτων - Dolmar HT-CS 1 Instrucciones De Manejo

και στη συνέχεια, γυρίστε τα προς τα πίσω κατά το μισό της
περιστροφής για να επιτευχθεί το αναγκαίο διάστημα.
3. Κρατήστε τα μπουλόνια (B) και σφίξτε τα παξιμάδια (A).
4. Επαλείψτε με ένα λεπτόρρευστο λάδι την επιφάνεια τριβής την
λαμών.
5. Ξεκινήστε τον κινητήρα και πατάτε και αφήνετε το γκάζι για ένα
λεπτό.
6. Μετρήστε το χρόνο που χρειάζεται για να σταματήσουν οι λάμες
μετά την ελευθέρωση του γκαζιού. Εάν είναι δυο δευτερόλεπτα
ή περισσότερο, σταματήστε τον κινητήρα και επαναλάβετε τα
βήματα 1 έως 6.
7. Σβήστε τον κινητήρα και αγγίξτε την επιφάνεια των λεπίδων. Εάν
δεν είναι πολύ ζεστές ώστε να μπορείτε να τις αγγίξετε, τότε έχετε
κάνει τη σωστή ρύθμιση. Αν είναι πάρα πολύ ζεστές για να τις
αγγίξετε, περιστρέψτε λίγο τα μπουλόνια (B) προς τα πίσω και
επαναλάβετε τα βήματα 5 έως 7.
Λίπανση κινούμενων μερών (Εικ. 12)
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ακολουθήστε τις οδηγίες σχετικά με την ποσότητα
του λαδιού και την συχνότητα παροχής του. Διαφορετικά η
ανεπαρκή λίπανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα κινητά μέρη.
Κιβώτιο ταχυτήτων:
Το κιβώτιο ταχυτήτων του κονταροψάλιδου μπορντούρας θα πρέπει
να λιπαίνεται κάθε 25 ώρες λειτουργίας. Η τρύπα γράσου βρίσκεται
κάτω από το μπουλόνι. Αφαιρέστε το μπουλόνι για να γρασάρετε.
Πρόγραμμα συντήρησης
Ώρες λειτουργίας
Ολόκληρη η συσκευή
Όλες οι βίδες στερέωσης και τα
παξιμάδια
Λάμες
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κινητήριος άξονας
Βενζινοκίνητη μονάδα
Επίλυση προβλημάτων
Πρόβλημα
Ο κινητήρας δεν ξεκινά.
Ο κινητήρας σταματά αμέσως μετά την έναρξή
του.
Η μέγιστη ταχύτητα είναι περιορισμένη.
Οι λάμες δεν κινούνται.
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως!
Η μονάδα υφίσταται ανώμαλη δόνηση.
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως!
Οι λάμες δεν σταματούν.
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως!
Επιθεωρήστε οπτικά για
ύπαρξη κατεστραμμένων
τμημάτων
Σφίξτε
Επιθεωρήστε για ύπαρξη
ζημιάς, ραγίσματος και αμβλύ
άκρου
Ρυθμίστε το διάκενο
Γρασάρισμα
Γρασάρισμα
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειρισμού της βενζινοκίνητης μονάδας
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειρισμού της βενζινοκίνητης μονάδας.
Ακατάλληλη γωνία της μονάδας κόφτη.
Ένα κλαδάκι έχει σφηνώσει στις λάμες.
Το σύστημα κίνησης δεν λειτουργεί σωστά.
Το σύστημα κίνησης δεν λειτουργεί σωστά.
Η βενζινοκίνητη μονάδα δεν λειτουργεί σωστά. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειρισμού της
Προσθέστε περίπου 3 g (4 cc) λιπαντικού στο σημείο Α του κιβωτίου
ταχυτήτων και 5 g (7 cc) του λιπαντικού στο σημείο Β αντιστοίχως
μέσω των τρυπών γράσου. Επαναφέρετε το μπουλόνι μετά το
γρασάρισμα. Μετά την πλήρωση της σωστής ποσότητας γράσου, το
γράσο θα βγει λίγο έξω από τη βάση της λάμας κατά τη διάρκεια της
πρώτης λειτουργίας.
Κινητήριος άξονας:
Εφαρμόστε γράσο κάθε 25 ώρες λειτουργίας.
Γενική επιθεώρηση
• Σφίξτε τα ξεσφιγμένα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τις βίδες.
• Ελέγξτε για μέρη και λεπίδες που έχουν υποστεί ζημιά. Ζητήστε
να αντικατασταθούν από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της
Dolmar.
Αποθήκευση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις
προφυλάξεις στο κεφάλαιο "Μέτρα ασφαλείας" και το εγχειρίδιο
οδηγιών της κινητήριας μονάδας. (Εικ. 13)
Βάλτε το καπάκι στο άκρο του άξονα κατά την αποθήκευση του
προσαρτήματος ψαλιδιού μπορντούρας όταν είναι αποσυνδεδεμένο
από την βενζινοκίνητη μονάδα.
Πριν τη Καθημερινά
λειτουργία (10 ώρες)
Πιθανή αιτία
58
Εάν
25 ώρες
απαιτείται
Λύση
Βεβαιωθείτε ότι η κλειδαριά της γωνίας
κουμπώνει σωστά.
Αφαιρέστε το ξένο αντικείμενο.
Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο
σέρβις της Dolmar να το επιθεωρήσει και να
το επισκευάσει.
Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο
σέρβις της Dolmar να το επιθεωρήσει και να
το επισκευάσει.
βενζινοκίνητης μονάδας.
Αντίστοιχη
σελίδα
58
58
58
57
58
58