Arrêt Du Moteur; Réglage Du Carburateur - Shindaiwa 490 Manual Del Operador

Démarrage d'un moteur noyé
Si le moteur ne démarre pas après
plusieurs tentatives alors que
l'étrangleur est en position fermée
(levier de commande principal sur la
position " " [Étrangleur] ), il est peut-
être noyé. Procéder comme suit pour
démarrer un moteur noyé :
1. Déplacer le levier de commande
principal sur la position "O" (Arrêt).
AVERTISSEMENT !
Placer le levier de com-
mande principal sur la position
"O" (Arrêt) pour éviter tout risque
d'inflammation de l'essence et/ou de
dégagement de vapeurs d'essence
du moteur au cours de la procédure.
2. Enlever le couvercle du filtre à air
et débrancher le fil de la bougie.
Enlever la bougie.
3. Inspecter la bougie pour détecter
d'éventuels dommages ou une
usure excessive, et la remplacer au
besoin. Si l'électrode de la bougie
est imbibée d'essence ou recouverte
de dépôts de calamine, la nettoyer
et en régler l'écartement. Pour
plus d'informations sur la bougie,
consulter la section "Entretien", page
14 de ce manuel.
Arrêt du moteur
CHOKE
RUN
STOP
Réglage du carburateur
AVERTISSEMENT !
La chaîne ne doit jamais
tourner quand le moteur est
au ralenti.
Réglage du régime de ralenti :
À l'aide d'un tournevis, tourner
lentement la vis de réglage du ralenti en
sens horaire ou antihoraire et l'ajuster à
2 800 tr/min (min ).
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CFR_10
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AVERTISSEMENT !
Rester à l'écart de l'orifice
de bougie. Tout excédent d'essence
dans le moteur sera éjecté par cet
orifice pendant l'actionnement du
démarreur.
4. Une fois la bougie enlevée et le levier
de commande principal placé sur la
position "O" (Arrêt), tirer à plusieurs
reprises sur la corde de démarrage
pour évacuer l'excédent d'essence
du moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus
d'essence qui s'échappe de l'orifice
de bougie.
5. Remettre la bougie en place, en
rebrancher le fil et installer le
couvercle d'accès.
6. Consulter la section "Démarrage du
moteur" et suivre les consignes de
démarrage d'un moteur chaud.
7. Si le moteur ne démarre toujours
pas, consulter la section "Guide de
dépannage".
1. Déplacer le levier de commande
principal sur la position "O" (Arrêt).
Si la scie vient d'être utilisée, laisser
le moteur tourner au ralenti pendant
1 à 2 minutes pour en stabiliser la
température de fonctionnement avant
de l'arrêter.
Réglage du ralenti
(tourner en sens horaire pour l'augmenter)
Enlever
la bougie
Actionner le
démarreur
MISE EN GARDE !
n Ne jamais faire tourner le moteur
à plein régime à vide. Cela peut
entraîner un grippage du moteur.
n Ne jamais utiliser la scie à un
régime supérieur à 14 000 tr/min
(min ). Cela peut entraîner un
-1
grippage du moteur.
REMARQUE :
Les mélanges à bas régime et à haut
régime de la scie à chaîne 490 sont réglés
en usine et ne peuvent pas être réglés sur
le terrain.