FRACA POTÊNCIA
Sintoma
Falha quando se acelera
O fumo é fino, o carburador
esguicha para trás
A pressão de compressão é curta
Fuga no motor
A extremidade da cambota tem
fuga
FUNCIONAMENTO INSTÁVEL DO MOTOR
Sintoma
Há um batimento no motor
Há um batimento metálico
Avaria na ignição do motor
O MOTOR PÁRA DE REPENTE
Causa provável
Falta de combustível
Vela de ignição suja com depósitos oleosos e curto-circuito
Fio de alta tensão desligado
Causa provável
Filtro de combustível entupido, falta
de combustível
Silenciador sujo com depósitos
oleosos
Êmbolo, segmento de êmbolo,
atrito no cilindro
Superfície de união do cilindro e do
cárter com fuga
A junta está danificada
O motor sobreaquece
Câmara de combustão suja com
depósitos oleosos
Causa provável
Êmbolo, segmento de êmbolo,
atrito do cilindro,
Cavilha do êmbolo, atrito do
êmbolo,
Atrito da chumaceira da cambota
O motor sobreaquece
Câmara de combustão suja com
depósitos oleosos
Tipo de gasolina não adequada
Há água no combustível
Distância entre eléctrodos
incorrecto na vela de ignição
Folga na bobina incorrecta
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Solução
Limpar o filtro de combustível, e
ajustar o tubo ao carburador, afinar
o carburador
Limpar os depósitos oleosos
Substituir o êmbolo, segmento do
êmbolo
Reparar
Substituir a junta
Evite usá-lo durante muito tempo
com alta velocidade e carga
pesada
Limpar os depósitos oleosos
Solução
Substituir êmbolo, segmento do
êmbolo
Substituir a cavilha do êmbolo,
êmbolo
Substituir chumaceira
Evite usá-lo durante muito tempo
com alta velocidade e carga
pesada
Limpar os depósitos oleosos
Substituir por gasolina com índice
de octano adequado
Substituir combustível
Afinar a distância para 0,6-0,7 mm
Afinar folga para 0,3-0,4 mm
Solução
Adicionar combustível
Limpar os depósitos oleosos
Ligar