Collegare sempre la sospensione di sicurezza S utilizzando esclusivamente gli accessori forniti in dotazione
(Fig.1) ad un sostegno opportunamente dimensionato. Il supporto di sicurezza NON DEVE ESSERE lo stesso usato
per la sospensione principale 23 (Fig.1). La massima caduta in caso di rottura della sospensione principale non deve
essere maggiore di 100 mm. Serrare i dadi dei morsetti 20331 (Fig.1) con una coppia di 4 Nm.
Per evitare usure anomale il carico deve essere applicato verticalmente e comunque la fune deve essere libera di allinearsi alla direzione del
carico.
Utilizzo del bilanciatore
ATTENZIONE: Durante l'utilizzo del bilanciatore non superare la velocità di spostamento del carico appeso di 0,8
m/s
ATTENZIONE: L'intervallo di temperatura ambiente ammissibile e' da -20°C a +40°C.
Impugnare l'utensile appeso al bilanciatore ed effettuare le operazioni richieste; quindi accompagnare l'utensile in una posizio-
ne di equilibrio, sulla verticale del bilanciatore, e rilasciarlo.
Il carico da bilanciare deve essere appeso al moschettone 39 (Fig.3). Accertarsi che, dopo l'applicazione del carico, il moschet-
tone sia chiuso.
ATTENZIONE: l'utensile appeso deve essere sempre allo stesso potenziale elettrico del bilanciatore.
Lo svolgimento della fune non deve mai essere completo: la corsa di lavoro deve terminare almeno 100 mm prima del limite
inferiore della corsa (i bilanciatori 9502AX÷9509AX - 9520AX÷9525AX sono dotati di un sistema automatico di arresto a
finecorsa)
Se necessario spostare e bloccare il morsetto 37 (Fig.3) per limitare la corsa verso I'alto.
Durante l'uso del bilanciatore indossare sempre le protezioni antinfortunistiche e attenersi alle norme antinfortunistiche in vigore.
Deve essere assolutamente evitato di:
- Abbandonare il carico in posizione non verticale;
- Lanciare il carico appeso ad un altro operatore;
- Spostare il carico tirando la fune del bilanciatore;
- Appendere carichi non compresi tra i limiti superiore e inferiore della portata ammessa;
- Appendere più di un utensile al bilanciatore.
L'unico rischio connesso con l'uso del bilanciatore consiste nell'eventuale riavvolgimento incontrollato della
fune; per evitare questo evento, estremamente pericoloso, attenersi alle seguenti disposizioni:
- in caso di dubbi sulla corretta funzionalità del bilanciatore, PRIMA di effettuare qualsiasi controllo, sostenere l'utensile appe-
so per impedirgli di cadere e SCARICARE COMPLETAMENTE LA MOLLA;
Nel caso si voglia scaricare completamente la molla, arrestare la manovra di scarico non appena la molla sia
effettivamente completamente scarica (procedere oltre questa posizione danneggerà la molla, che dovrà essere
sostituita).
- se, per qualsiasi motivo, la fune non viene riavvolta dal bilanciatore, NON intervenire e interpellare immediatamente il
servizio assistenza;
- non sganciare mai il carico se la fune non è completamente avvolta nel tamburo;
- nel caso si trovasse il bilanciatore con la fune svolta e nessun carico applicato, NON intervenire e interpellare immediata-
mente il servizio assistenza.
Regolazione del bilanciatore
Per permettere al bilanciatore di equilibrare carichi maggiori, ruotare con l'apposita chiave la vite 41 (Fig.3) nel senso indicato
dal segno "+". Per carichi più leggeri, ruotare con l'apposita chiave la vite 41 (Fig.3) nel senso indicato dal segno "-".
Dopo la regolazione del carico verificare che la fune possa scorrere liberamente per tutta la sua lunghezza: il movimento non
deve essere limitato dal completo avvolgimento della molla. Verificare più volte la corsa a differenti velocità.
NOTA: una riduzione della capacità del bilanciatore di sopportare il carico appeso può significare che la molla del
tamburo si sta rompendo. NON MODIFICARE LA REGOLAZIONE DEL BILANCIATORE PER SOPPORTARE UGUAL-
MENTE IL CARICO, MA INTERPELLARE IMMEDIATAMENTE IL PERSONALE SPECIALIZZATO AUTORIZZATO ALLA
MANUTENZIONE.
Dispositivi di sicurezza
Rottura molla tamburo
Il bilanciatore è dotato di un dispositivo di sicurezza che interviene in caso di rottura della molla del tamburo e blocca il funzio-
namento impedendo la caduta del carico appeso.
Se risulta impossibile far scendere o salire l'utensile appeso con sforzo ordinario, NON intervenire e interpellare il servizio
assistenza.
NOTA: il bilanciatore si blocca anche se la molla del tamburo è completamente scarica: in questa condizione la testa
della vite di carico 41 (Fig.3) sporge di circa 4 mm fuori dalla calotta; per ripristinare il funzionamento, provare a
caricare la molla come descritto nel paragrafo "Regolazione del bilanciatore"; se il bilanciatore non si sblocca NON
intervenire e interpellare il servizio assistenza.
Blocco manuale
Il bilanciatore è dotato di un sistema di blocco manuale (Fig.4): ruotare il pomello (6) in posizione (A) per bloccare la rotazione
del tamburo; ruotare il pomello (6) in posizione (B) per consentire il normale funzionamento.