Programa de mantenimiento
A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos
se describen en el capítulo "Mantenimiento". El usuario sólo puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio
descritos en este manual. Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicio oficial.
Mantenimiento
Limpie la parte exterior de la máquina.
Controle que los casquillos aislantes de las vibraciones no
estén dañados.
Controle que el mando de detención funcione.
Controle que las cuchillas no se muevan en ralentí o cuando el
mando del estrangulador está en posición de aceleración de
arranque.
Compruebe que las cuchillas están intactas y que no tienen
grietas ni otros daños.
Limpie el filtro de aire. Cámbielo si es necesario.
Controle que la protección para la mano no esté dañada.
Reemplace una protección dañada. (325HE3)
Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados.
Controle que no haya fugas de combustible del motor, del
depósito o de los conductos de combustible.
Controle el mecanismo de arranque y la cuerda del mismo.
Compruebe que estén intactos los aisladores de vibraciones.
Limpie la bujía por fuera. Quítela y controle la distancia entre
los electrodos. Ajuste la distancia a 0,5 mm o cambie la bujía.
Controle que la bujía tenga supresión de perturbaciones
radioeléctricas.
Limpie el sistema de refrigeración de la máquina.
Limpie o cambie el apagachispas del silenciador (sólo para el
silenciador sin catalizador).
Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo.
Rellene grasa en la caja de engranajes. El primer llenado de
grasa en una máquina nueva se debe hacer después de unas
20 horas de trabajo y, posteriormente cada 60 horas de trabajo
aproximadamente.
Compruebe que los tornillos que mantienen juntas las cuchillas
estén correctamente apretados.
Limpie el depósito de combustible.
Compruebe que el filtro de combustible no está sucio y que la
manguera de combustible no tiene grietas ni otros defectos.
Cambie el componente que sea necesario.
Revise todos los cables y conexiones.
Compruebe si están desgastados el embrague, los muelles de
embrague y el tambor embrague. Cambie los componentes
que sea necesario en un taller de servicio oficial.
Cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de
perturbaciones radioeléctricas.
Controle y, si es necesario, limpie el apagachispas del
silenciador (sólo para silenciador con catalizador).
Para reducir el riesgo de incendio, limpiar la suciedad, las
hojas, el lubricante sobrante, etcétera, del silenciador y el
motor.
MANTENIMIENTO
Mantenimiento
diario
Mantenimiento
semanal
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Mantenimiento
mensual
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