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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
INTERRUPTOR
ON/OFF
Se usa el interruptor ON/OFF
para detener el
motor. Ooioque el interruptor ON/OFF en la po-
sici6n OFF para detener el motor.
BOMBEADOR
El BOMBEADOR
retira el aire de eI carbura-
dory
de las lineas de combustible
y las Ilena
de
mezcta
de
combustibte,
permitiendole
poner el motor en marcha con menos tirones
de la cuerda
de arranque.
Accione
el bomb-
eador opfimiendolo
y luego dejando que este
recobre
su forma original.
PALANCA
DEL ARRANCADOR
La PALANCA DEL ARRANCADOR
ayuda a
suministrar combustible ai motor para facilitar el
arraeque.
Active el sistema
de arranque coIo-
cando
ta patanca en la posici6n
START
NO
apriete el gatillo del acelerador hasta que el mo-
tor arranque y se ponga en marcha. Despues
de que elmotor se haya puesto en marcha, per-
mita que el motor este en marcha por 5 segun-
dos; luego, apriete el gatillo aceterador
para de-
sactivar el sistema de arranque.
ACOPLADOR
El ACO PLADO R permite la insta_aci6n de ac-
cesorios
opcionales.
TENSION
DE LA CADENA
ES
norma_
que
Ias
oadenas
nuevas
se
estiren
durante
los
pfimeros
15 rninutos
de uso.
Debera
verificarse
la tension
de la cadena
frecuentemente.
Vea VERIFIQUE
LA TEN-
SION
DE LA CADENA
en la secci6n
de
MANTENIMIENTO.
ANTES
DE PONER
EN MARCHA
EL
MOTOR
,_ ADVERTENCIA:
Lea
atenta-
mente la informacion
sobre el combustible
en
laas reglas de seguridad
antes de comenzar.
Si no comprende
ias reglas de seguridad,
no
intente abastecer
el aparato
de combustible.
Llame al nOmero 1-800-554-6723.
ABASTECIMIENTO
DEL
MOTOR
,_ADVERTENCIA:
Remueva
la tapa
del tanque de combustible
lentamente
al rea-
bastecer
combustible.
INFORMACION
UTIL I
\ Para obtener la proporcion
I
t correcta
de
mezcla
d e
I
aceite
vierta 8,2 onzas de
I
aceite eintetico
de 2 ciclos
dentro de gaeolina
fresca.
Este motor est& habilitado para funcionar
con
gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el
uso. se deber&, mezclar
la gasolina
con un
aceite
de sintetico
de
buena
calidad
para
motores
de
2
tiempos
enfriados
a
aire.
Recomendamos
el aceite de sintetico
de la
marca
Pou_an/WEED
EATER.
Mezcle
la
gasolina con el aceite en la proporci6n 40:1. Se
obtiene uea proporci6n
de 40:1 mezclando 3,2
onzas (95 ml) de aoeite con eada gai6n (4 litros)
de gasolina
sin plomo. NO USE aceite para
autom6viles
ni para
barcas.
Estos
aceites
daflaran
el motor.
AI mezclar et combustible,
siga las instrucciones impresas en el recipiente.
Una vez haya a[fiadido el aceite a la gasolina,
agite al recipiente brevemente
para asegurar
que
el
combustible
este
completamente
mezclado.
Siempre lea y siga las instrucciones
de
seguridad
que tienen
que ver
con
el
combustible
antes de abastecer el aparato.
LUBRICACION
DE LA BARRA
Y DE
LA CADENA
La barra y la cadena
requieren lubricaci6n.
El
libricador
de la cadena
provee
lubricaci6n
continua
a la cadena y a la barra guia. No se
olvide de llenar el tanque
de aceite para barra
siempre
que Ilene el tanque de combustible
(Capacidad
= 4.6 fL oz.). La falta de aceite ar-
ruinar&, la barra y ia cadena
r&.pidamente.
El uso de demasiado
poco aceite causar&, ex-
ceso
de calentamiento
que sera detectable
por el humo proveniente
de la cadena y/o por
la descoioraci6n
de la barra.
La cantidad
de
lubricacion
es medida
autom&.ticamente
du-
rante el funcionamiento
de la cortadora
de ra-
mas. Siempre
llene el tanque de aceite de la
barra cuando
Ilene eI tanque de combustible.
Se recomienda
el aceite
Poulan
o Poulan
PRO
genuino para barra y cadena para pro-
teger el aparato
contra eI desgaste
excesivo
provocado
por el calory
ta fricci6n.
El aceite
Poulan
o Poulan
PRO resiste
la perdida
de
espesura
a altas temperaturas.
Si no nay dis-
ponibilidad
de aceite
para barra y cadena
Poulan o Poulan PRO use un aceite de buena
calidad tipo SAE 30.
• Nunca utilice aceite usado para la lubricaci6n
de la barra y de ia cadena.
• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa
del tanque de aceite.
IMPORTANTE
La expetiencia
indica
que _os combustible
mezclados
con alcohol (los Ilamados gasohol
o Ios que contienen
etanol o metaeol)
pueden
atraer la humedad.
Io que puede causar la se-
paraci6n y la formacion
de &.cidos durante el
almacenaje.
La gasolina
acida puede daflar
el sistema
de combustible
del motor durante
et almacenaje.
Para evitar probtemas
con el
motor, deber&, vaciarse
et sistema
de com-
bustible antes de almacenar
el aparato pot 30
dias o mas. Vacie el tanque de combustible.
ponga el motor en marcha y dejelo en marcha
hasta que las lineas de combustible
y el car-
burador
queden
vaeios.
Use
combustible
fresco
para
la pr6xima
temporada.
Nunca
use productos
de limpieza de motor o carbu-
rador en el taeque de combustible
ya que de
hacerla puede provocar
da[_os permanentes.
Vea la seccion de ALMAOENAJ
E para informa-
cion adicionaL
PARA
DETENER
EL MOTOR
• Para detener el motor, mueva el ieterruptor
ON/OFF
a la posici6n OFF.
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