Inden Ibrugtagning; Brændstof Og Olie - EINHELL GH-BC 30 AS Manual De Instrucciones

motoren slukket (fig. 9a).
Bæreselen er udstyret med en lynåbningsmeka-
nisme. Hvis det skulle blive nødvendigt at lægge
maskinen fra dig hurtigt, trækker du i det røde
selestykke (fi g. 8f).
Advarsel: Brug altid selen, når du arbejder med
produktet. Sæt selen på plads, lige efter at du har
startet motoren, mens den kører i tomgang. Sluk
for motoren, inden du tager bæreselen af.

6. Inden ibrugtagning

Kontroller hver gang, inden du begynder ar-
bejdet, om:
•
brændstofsystemet er tæt
•
beskyttelsesanordningerne og skæreindret-
ningen er intakte og intet mangler
•
alle skruesamlinger sidder godt fast
•
alle bevægelige dele bevæger sig uden træg-
hed.
6.1 Brændstof og olie
Anbefalet brændstof
Der må udelukkende benyttes en blanding af
blyfri benzin og særlig 2-taktsmotorolie. Brænd-
stofblandingen sammensættes i henhold til
brændstof-blandetabellen.
Vigtigt: Benyt aldrig en brændstofblanding, som
har stået i mere end 90 dage.
Vigtigt: Anvend ikke 2-taktsolie med et anbefalet
blandingsforhold på 100:1. Motorskader, som
skyldes utilstrækkelig smøring, vil medføre, at mo-
torgarantien mister sin gyldighed. Vigtigt: Trans-
port og opbevaring af brændstof må udelukkende
ske i de særlige brændstofbeholdere.
Hæld den rigtige mængde benzin og 2-taktsolie i
den medfølgende blandefl aske (se påtrykt skala).
Ryst fl asken godt.
6.2 Blandingstabel for brændstof
Blandingsprocedure: 40 dele benzin til 1 del olie
Benzin
1 liter
5 liter
Anl_GH_BC_30_AS_SPK7.indb 57 Anl_GH_BC_30_AS_SPK7.indb 57
DK/N
2-taktsolie
25 ml
125 ml
- 57 -
7. Drift
Bemærk venligst lovmæssige bestemmelser ve-
drørende støjbeskyttelse, som kan variere lokalt.
Tag beskyttelseskapperne af skærekniven inden
ibrugtagning (15).
7.1 Start ved kold motor
Fyld tanken op med en passende mængde ben-
zin/olie-blanding. Se også afsnit om brændstof
og olie.
1. Stil maskinen på en hård, plan overfl ade.
2. Tryk 10x på brændstofpumpen (primer) (fi g.
1/pos. 7).
3. Stil Tænd/Sluk-knappen (fi g. 1/pos.) 9) på „I".
4. Stil chokerarmen (fi g. 1/pos. 5) på „ „.
4. Fikser gasregulatoren. Betjen hertil spærre-
knappen til gasregulatoren (fi g. 1/pos. 12)
og herefter gasregulatoren (fi g. 1/pos. 11) og
arreter chokerarmen ved samtidigt at trykke
på fastlåsningen (fi g. 1/pos. 10).
5. Stil chokerarmen (fi g. 1/pos. 5) på „ „.
6. Hold godt fast i apparatet og træk hurtigt
startsnoren (fi g. 1/pos. 4) ud indtil den første
modstand. Træk nu ud i startkablet 4x hurtigt
efter hinanden. Maskinen skal nu starte.
Vigtigt: Pas på, at startsnoren ikke smælder
tilbage. Dette kan medføre beskadigelse.
Vigtigt: Den fi kserede gasregulator gør, at
skæreværktøjet begynder at arbejde, når mo-
toren startes.
Frigør herefter gasregulatoren ved at trykke
på den. Samtidigt oplåses chokerarmen ved
at betjene gasregulatoren. (motoren vender til
bage til tomgang).
7. Hvis motoren ikke vil starte, gentages skridt
4-6.
Bemærk: Vil motoren ikke starte efter fl ere forsøg,
henvises til afsnittet „Fejlafhjælpning motor".
Bemærk: Træk altid lige ud i startkablet. Trækkes
kablet ud i en vinkel, vil den skure mod ringen.
Grundet friktionen vil snoren slides og efterhån-
den blive gnavet over. Hold altid fat i startergrebet,
når snoren trækker sig ind igen.
Slip ikke snoren, når den er trukket ud, så den
smælder tilbage.
7.2 Start ved varm motor
(Maskinen har været standset i mindre end 15-20
min.)
1. Stil maskinen på en hård, plan overfl ade.
2. Sæt tænd/sluk-knappen på „I".
3. Fikser gasregulatoren (ligesom ved „Start ved
kold motor").
17.06.14 10:46 17.06.14 10:46