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© MOSA
1.1-09/05
BATERÍA SIN MANUTENCIÓN
Conectar el cable + (positivo)
al polo + (positivo) de la bateria
(quitando la protección),
apretando con decisión el
borne.
Controlar el estado de la
batería por el color de la mirilla situada en la parte
superior.
- Color Verde: Batería OK
- Color Negro: Batería a recargar
- Color Blanco: Batería a sustituir.
BATERIA NO DEBE ABRIRSE.
LUBRICANTE
ACEITE Y LÍQUIDO ACONSEJADOS
MOSA aconseja elegir AGIP como tipo de lubricante
y como líquido de refrigeración.
Atenerse a la tarjeta de motor para los productos
aconsejados.
Consultar el manual de instrucciones del motor
para las viscosidades recomendadas.
ABASTECIMIENTO Y CONTROL:
Efectuar el suministro y los controles con el motor
en posición nivelada.
1. Quitar el tapón de entrada del aceite (24)
2. Echar aceite y volver a poner el tapón
3. Controlar el nivel con la varilla correspondiente
(23), el nivel tiene que estar comprendido entre
las muescas de mínimo y máximo.
ATENCIÓN
Es peligroso introducir demasiado aceite en el
motor porque su combustión puede provocar un
brusco aumento de la velocidad de rotación.
PREAJUSTE Y USO
TS_GE
Refrigerados con agua
FILTRO AIRE
Comprobar que el filtro de aire en seco esté instalado
correctamente y que no haya pérdidas alrededor
del mismo que podrían provocar infiltraciones de
aire sin filtrar dentro del motor.
CARBURANTE
ATENCIÓN
No se puede ni fumar ni usar llamas
libres durante las operaciones de
abastecimiento para evitar explosiones
o incendios.
Los vapores del combustible son alta-
mente tóxicos; efectuar las operaciones
sólo al aire libre o en ambientes con
buena ventilación.
Evitar verter el combustible. Limpiar
cuidadosamente restos de combustible
antes de poner en marcha el motor.
Llenar el depósito con gasóleo de buena calidad
como, por ejemplo, el de tipo automovilístico.
Para más detalles sobre el tipo de gasóleo que hay
que usar, véase el manual del motor que se entrega
en el equipamiento inicial.
No se debe llenar completamente el depósito, dejar
un espacio de aproximadamente 10 mm entre el
nivel del carburante y la pared superior del depósito,
para permitir la expansión.
En condiciones de temperaturas ambientales muy
bajas, utilizar gasóleos invernales o añadir aditivos
específicos para evitar la formación de parafina.
M
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