Identificación Del Producto; Desempaque; Combustibles; Ventilación - Desa 125T Serie Manual Del Propietário

IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO
Salida de
aire caliente
Cubierta
inferior
Tapa/
medidor del
combustible
Carcaza
Ensamblaje del control de
encendido (dentro de la
cubierta del control)
Figura 1 - Modelos 125T, 170T y 200T

DESEMPAQUE

1. Retire todos los elementos de empaque aplicados al calentador
para su envío.
2. Retire todos los elementos de la caja.
3. Revise los elementos para ver si hay algún daño debido al
transporte. Si el calentador está dañado, informe de inmediato al
distribuidor a quien lo compró.

COMBUSTIBLES

ADVERTENCIA: Use solamente keroseno, diesel/
n°
aceite combustible 1 ó
JET A o JP-8 para prevenir riesgos de incendios o
explosión. Nunca utilice gasolina, aceite drenado de
cárteres, nafta, solventes de pintura, alcohol u otros
combustibles altamente inflamables.
Use solamente keroseno, diesel/aceite combustible
tible de aviación JET A o JP-8. También pueden usarse combustibles más
pesados tales como aceite combustible nº 2 ó diesel combustible nº 2 pero
resultarán en:
• Olor evidente
• Mantenimiento adicional del filtro de combustible
• La necesidad de aditivos no tóxicos, anticongelantes en climas muy fríos
No utilice combustibles más pesados que el grado nº 2 ó aceites pesados
tales como el aceite drenado de cárteres. Estos aceites pesados no se
encenderán adecuadamente y contaminarán el calentador.
IMPORTANTE: Use un recipiente de almacenamiento para
KEROSENO SOLAMENTE (azul) ó para DIESEL SOLAMENTE
(amarillo). Asegúrese de que el recipiente de almacenamiento esté
limpio. Substancias extrañas como óxido, polvo ó agua ocasionarán que
el ensamblaje del control de encendido apague el calentador. Las
substancias extrañas pueden también requerir que el sistema de combus-
tible del calentador tenga que limpiarse frecuentemente.
Para obtener más información, visite www.desatech.com
Para obtener más información, visite www.desatech.com
110429-01C
Interruptor
Cubierta superior
ON/OFF
(ENCENDIDO/
APAGADO)
Cubierta de
control
n°
2, combustible de aviación
nº 1 ó nº 2, combus-
IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO
Perilla del
termostato
Tanque de
combustible
VENTILACIÓN
ADVERTENCIA: Proporcione una abertura para aire
fresco de cuando menos 2.800 cm
100.000 BTU/h de valor. Proporcione aire fresco adicional
si se utilizan más calentadores. Deben seguirse los
requisitos de ventilación mínimos para evitar riesgos
asociados con la intoxicación por monóxido de carbono.
Asegúrese de que dichos requisitos se cumplan antes
de operar el calentador.
Ejemplo: Un calentador de 58,6 kw (200.000 BTU/h) requiere uno de
los siguientes:
• Una puerta de cochera para dos autos (abertura de 4,88 metros [16
pies]) levantada 12,7 cm (5 pulgadas)
• Una puerta de cochera para un auto (abertura de 2,74 metros [9
pies]) levantada 20,3 cm (8 pulgadas)
• Dos ventanas de 76,2 cm (30 pulgadas) levantadas 38,1 cm (15
pulgadas)
DESEMPAQUE
COMBUSTIBLES
VENTILACIÓN
Manija
Cubierta del
ventilador
Envoltura del
cable de
extensión
Panel posterior
2 2
(3 pies
3 3
) por cada