5.
Brancher le boîtier noir à 3 à côté du jack au micro-interrupteur:
a) monter le jack de branchement avec la rondelle d'étanchéité à l'aide des vis et des écrous sur la poignée du
jack,
b) faire attention à la fixation correcte de la rondelle,
c) fixer le faisceau électrique de la façon de ne pas casser les angles et de ne pas risquer les débits.
6.
Amener l'extrémité du faisceau avec les câbles marron, rouge, noir/vert et gris/vert jusqu'aux feux doits de po-
sition:
a) débrancher le connecteur à 6 latéral du véhicule des feux de position et le brancher au connecteur
correspondant du faisceau électrique. Brancher le connecteur restant du faisceau électrique aux feux de
position.
Amener l'autre extrémité du faisceau avec les connecteurs à 6 aux feux gauches de position:
7.
a) débrancher le connecteur à 6 du véhicule des feux de position et le brancher au connecteur correspondant du
faisceau électrique. Brancher l'autre connecteur du faisceau électrique aux feux de position.
8.
Mettre le connecteur à 6 derrière le protecteur gauche latéral dans le coffre.
Dans les véhicules avec le contrôle d'installation d'éclairage, il faut incorporer un groupe de contrôle supplé-
mentaire. Le connecteur à 6 présent au faisceau sert justement à ce but.
Dans les véhicules sans contrôle d'installation d'éclairage ce connecteur n'est pas utilisé et le montage en pont ne
doit pas être débranché.
Groupe complémentaire pour le contrôle d'installation électrique
9.
Véhicules sans système de contrôle de recul (APS) :
Laisser le câble rouge/blanc au coffre sans le brancher. Couper l'extrémité et isoler le câble.
Le câble rouge/blanc ne peut être en contact avec la matière active du véhicule.
Véhicules avec le système de contrôle de recul (APS) :
10.
a) au-dessous des feux droits de position, il y a le combinateur du contrôle de recul,
b) débrancher la fiche de contact à 16 du module et détacher le bloc secondaire du boîtier,
c) démonter l'extrémité de la chambre no 5 (câble rouge/blanc) et monter la place l'extrémité avec le câble
rouge,
d) monter de nouveau le boîtier et le brancher au combinateur.
11.
Alimentation de la remorque:
Il s'agit seulement de la version à 13 pôles. Le triple boîtier (câbles rouge/bleu, jaune, blanc/brun et brun/vert) sert
aux fonctions complémentaires du jack. Il faut mettre le faisceau de câbles derrière le protecteur. Afin d'amplifier
les fonctions du jack de branchement, il faut commander les éléments supplémentaires :
Fonction « plus fixe et matière active »
Fonction « plus fixe, câble de charge et matière active »
Fixer tous les câbles à l'aide de bornes à bande, monter les pièces précédemment démontées.
Brancher l'accumulateur et vérifier toutes les fonctions du véhicule avec la remorque raccordée ou par l'intermédi-
aire d'un instrument de test.
no art. 014-199
No art. 014-169
No art. 015-069