Truper DES-30X Manual De Instrucciones página 5

ADVERTENCIA: Pare el motor y desconecte el cable de la bujía antes
de hacer cualquier ajuste, como cambiar el cabezal de corte. Esta
medida reducirá el riesgo de sufrir lesiones de gravedad.
CAMBIAR DE DESBROZADORA DE HILO A DESMALEZADORA
DESMONTAJE DEL CABEZAL DE HILO (Fig 7).
1. Alinee la ranura de la arandela de la brida superior (39) con el
orificio del cabezal de engranaje (15). Inserte el pasador de
retención (38) por la ranura de la arandela de la brida superior y
el orificio del cabezal de engranaje.
2. Haga girar el dispositivo de retención del carrete (36) en el
sentido de las agujas del reloj para extraerlo. Retire el carrete y
el cabezal de hilo (37) del conector de transmisión (35).
Inserte el pasador de retención por la arandela de la brida
superior y el cabezal de engranaje. Use la llave de 16 mm (5/8")
(34) que se suministra con la unidad para girar el conector de
transmisión en el sentido de las agujas del reloj y extraerlo.
3. Retire la arandela de la brida superior del eje del engranaje y
guárdela para instalar la cuchilla.
4. Retire el deflector de hierba (2) presionando las tres lengüetas
de sujeción (32) y tirando al mismo tiempo del deflector de
hierba para separarlo de la guarda de la cuchilla (13).
NOTA: Guarde juntas las piezas del cabezal de hilo para usos
posteriores.
INSTALACIÓN DE LA CUCHILLA (Fig. 8)
1. Sitúe la arandela de la brida superior (39) sobre el eje motriz
con el lado hueco contra la guarda de la cuchilla.
2. Centre la cuchilla (14) en la brida superior y asegúrese de que
quede perfectamente apoyada. Coloque la arandela abombada
(42) con la parte hueca contra la cuchilla. Coloque la tuerca de
la cuchilla (41).
La cuchilla gira en el sentido contrario de las agujas del reloj
desde la posición del operario.
3. Inserte el pasador de retención (38) por la ranura de la arandela
de la brida superior y el orificio del cabezal de engranaje (15).
Utilice la llave de 13 mm (40) que se suministra con la unidad
para girar la tuerca de la cuchilla (41) en el sentido contrario de
las agujas del reloj.
4. Apriete la tuerca firmemente.
CAMBIAR DE DESMALEZADORA A DESBROZADORA DE HILO
DESMONTAJE DE LA CUCHILLA (Fig. 8)
1. Inserte el pasador de retención (38) por la ranura de la arandela
de la brida superior y el cabezal de engranaje (15).
Haga girar la tuerca de la cuchilla (41) en el sentido de las
agujas del reloj para extraerla.
Retire la arandela abombada (42) y la cuchilla (14).
2. Retire la arandela de la brida superior del eje del engranaje y
guárdela para instalar el cabezal de hilo.
3. Fije el deflector de hierba (2) a la guarda de la cuchilla (13). Para
ello, coloque las tres lengüetas de sujeción (32) en las tres
muescas (31).
4. Presione la guarda de la cuchilla y el deflector de hierba para
que queden bien unidos. (fig.6)
NOTA: Guarde juntas las piezas de la cortadora de maleza para
usos posteriores.
INSTALACIÓN DEL CABEZAL DE HILO (Fig. 7)
1. Sitúe la arandela de la brida superior en el eje motriz con el lado
hueco hacia el cabezal de hilo.
2. Inserte el pasador de retención (38) por la ranura de la arandela
de la brida superior y el orificio del cabezal de engranaje. Utilice
la llave de 16 mm que se suministra con la unidad para girar el
conector de transmisión (35) en el sentido contrario de las
agujas del reloj e instalarlo. Apriete firmemente.
3. Sitúe el cabezal de hilo en el conector de transmisión (35).
4. Inserte el pasador de retención (38) por la ranura de la arandela
de la brida superior (39) y el orificio del cabezal de engranaje
(15). Instale el dispositivo de retención del carrete (36) y
apriételo firmemente girando en el sentido contrario de las
agujas del reloj.
FUNCIONAMIENTO
COMBUSTIBLE Y ABASTECIMIENTO
Seguridad en la manipulación del combustible
• Extreme las precauciones cuando manipule el combustible,es
muy inflamable.
• Abastezca combustible siempre al aire libre en una zona libre
de chispas y llamas. No inhale los vapores del combustible.
• Evite el contacto de la gasolina y el aceite con la piel.
• No acerque la gasolina ni el aceite a los ojos.
• En caso de contacto de la gasolina o el aceite con los ojos,
lávelos inmediatamente con agua limpia.
• Si persiste la irritación, acuda inmediatamente a un doctor.
• Limpie inmediatamente el combustible derramado.
MEZCLA DEL COMBUSTIBLE
Este producto utiliza un motor de dos tiempos enfriado por aire y
consume una mezcla de gasolina sin plomo y aceite para motores de
dos tiempos. Mezcle gasolina sin plomo y aceite para motores de dos
tiempos enfriados por aire en un contenedor de gasolina homologado
y limpio.
Para alargar la vida útil del motor use aceite sintético
TRUPER® para motores de dos tiempos.
LOS ACEITES SINTÉTICOS ACT-2T-4 Y ACT-2T-16 TRUPER
CANTIDAD EXACTA PARA LA MEZCLA DE 1 Y 4 GALONES* DE GASOLINA
Utilizando la tapa de los aceites** ACT-2T-4 o ACT-2T-16 TRUPER
como medida, mezcle 6 tapas de aceite con cada litro de gasolina
¡Una mezcla incorrecta puede provocar que la máquina se
desbiele, ocasionando costosas reparaciones!
6 tapas de aceite
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1 litro de Gasolina Mezcla
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1 L
*1 galón = 3,78 litros ** No incluidos
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