Craftsman 919.184191 Manual Del Propietário página 43

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Cómo verificar la válvula de
seguridad
Riesgo de Explosión.
Si la válvula de
seguridad no trabaja adecuadamente,
ello podrá determinar la sobrepresión
del tanque, creando el riesgo de su
ruptura o explosión y la posibilidad de
serías lesiones.
1. Antes de poner en marcha el
motor, tire del anillo de la válvula
de seguridad para confirmar la
seguridad de que la misma opera
libremente, si la válvula quedase
trabada o no trabajara cómodamente,
deberá ser reemplazada por el
mismo tipo de válvula.
Cómo drenar el tanque
1. Apagar la unidad colocando el
interruptor en On/Auto/OFF en "OFF"
y desconectar el compresor del
tomacorriente.
2. Cierre la válvula de asiento.
3. Remueva la herramienta neumática o
el accesorio.
4. Abra la válvula de asiento y
lentamente deje purgar el aire del
tanque de aire, hasta que la presión
del mismo llegue aproximadamente a
20 PSI.
5. Cierre la válvula de asiento.
6. Drene el agua contenida en el
tanque de aire, abriendo la válvula
de drenaje ubicada en la base del
tanque (en sentido contrario a las
agujas de reloj).
Riesgo de Explosión.
Dentro del tanque
se producirá condensación de agua.
Si no drena, el agua lo corroerá
y debilitará causando un riesgo
de ruptura del tanque de aire y la
posibilidad de serías lesiones.
7. Una vez drenada el agua, cierre
la válvula de drenaje (girando en
sentido horario). Ahora el compresor
de aire podrá ser guardado.
NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del
tipo enchufe, elimine toda la presión
de aire. La válvula podrá entonces ser
extraída, limpiada y finalmente reinstalada.
A13576
Aceite
de liberar la presión de aire antes de
extraer la tapa para el relleno de aceite,
o el tapón para drenaje del aceite.
NOTA: Use aceite para compresor de aire
tal como aceite para motor para servicio
pesado SAE-20 (API CG/CD). Bajo
extremas condiciones de invierno use
aceite pesado SAE-10.
Verificación
1. Extraiga el tapón del aceite (A). El nivel
del aceite debe quedar a ras con el
borde de orificio de llenado de aceite y
no menor que 6 filetes desde el borde
del orificio de llenado de aceite.
2. Si fuese necesario, agregue aceite
lentamente hasta que alcance el borde
del orificio para llenado de aceite
Cambio
1. Extraiga el tapón del aceite (A).
2. Extraiga del tapón de drenaje del
aceite (B) y drene el aceite en un
recipiente adecuado.
3. Reponga el tapón de drenaje del
aceite (B) y ajústelo firmemente.
4. Agregue lentamente aceite al compresor
hasta que alcance el nivel del tope del
orificio de llenado. NOTA: Cuando se llena
el cárter, el aceite fluye muy lentamente
dentro de la bomba. Si se lo agrega
demasiado rápido rebalsará, dando la
apariencia de que se ha llenado.
5. Reponga el tapón del aceite (A) y
ajústelo firmemente.
48- SP
Riesgo de Explosión.
Drene el tanque fin