Identificación Motor - Emotron FDU 2.0 Manual De Instrucciones

Motor Vent [228]
Este menú se utiliza para definir el tipo de ventilación del
motor. Afecta a las características de la protección de motor
2
I t reduciendo la intensidad de arranque en sobrecarga
actual a velocidades más bajas.
228 Motor Vent
A
Stp
Predeterminado: Self
Ninguna 0 Curva de sobrecarga I
Curva de sobrecarga I
Propia 1 que el motor admite una intensidad
menor a baja velocidad.
Curva de sobrecarga I
Significa que el motor admite
Forced 2
prácticamente toda la intensidad a baja
velocidad.
Información sobre comunicación
Nº instancia Modbus /Nº DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
Si el motor no incluye ventilador de refrigeración, se
selecciona Ninguna y el nivel de intensidad se limita al 55%
de la intensidad nominal del motor.
Si el motor lleva un ventilador montado en el eje, se
selecciona Propia y la intensidad de sobrecarga se limita al
87% del 20% de la velocidad síncrona. A una velocidad
menor, la intensidad de sobrecarga admitida será menor.
Si el motor lleva un ventilador de refrigeración externo, se
selecciona Forzada y la intensidad de sobrecarga permitida
comienza al 90% de la intensidad nominal del motor a
velocidad cero y llega hasta la intensidad nominal del motor
al 70% de la velocidad síncrona.
La Fig. 71 muestra la curva característica de intensidad
nominal y velocidad en relación con el tipo de ventilación
del motor seleccionado.
CG Drives & Automation, 01-5325-04r1
M1: Self
2
t limitada.
2
t normal. Significa
2
t ampliada.
43048
168/207
4be8
19432
UInt
UInt
2
xI para I t
nom
Forzada
1.00
0.90
0.87
Propia
Ninguna
0.55
0.20 0.70
2
Fig. 71 Curvas I t
Identificación Motor [229]
Esta función se utiliza cuando el variador de velocidad se
pone en funcionamiento por primera vez. Para obtener un
rendimiento óptimo del control, es necesario ajustar con
precisión los parámetros del motor utilizando esta función.
Durante la ejecución de la prueba, en la pantalla parpadea el
texto "Test Mrch".
Para activar la función ID. Motor, seleccione "corto" y pulse
la tecla enter. A continuación pulse marcha izq. o marcha
der. del panel de control para empezar a realizar la ID
Motor. Si en el menú "Rotación [
Izquierda, la tecla de Marcha Dcha estará inactiva, y
viceversa. La ejecución de la identificación se puede cancelar
enviando una orden de Paro desde el panel de control o la
entrada Enable. Cuando la prueba finaliza, el parámetro
vuelve automáticamente a NO y en la pantalla aparece el
mensaje "Test Mrch OK!". Para que el variador de velocidad
pueda volver a funcionar normalmente, es preciso pulsar la
tecla PARO/RESET del panel de control.
En Iden. Motor Corto (Short ID-Run), el eje del motor no
gira. El variador mide la resistencia del rotor y del estator.
229 Iden. Motor
A
Stp
Predeterminado: No, consulte la nota
No 0 Inactivo
Los parámetros se miden con corriente
Corto 1
CC inyectada. El eje no gira.
Información sobre comunicación
Nº instancia Modbus /Nº DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
Velocidad síncrona x
219 ]" se ha seleccionado
M1: No
43049
168/208
4be9
19433
UInt
UInt
Descripción funcional
2.00
73