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▌ ESPECIFICACIONES
4, 6
1
Elemento
Longitud total
Anchura total
Altura total S•L•XL
Altura del espejo de popa S•L•XL
Peso
Potencia
Régimen de revoluciones máx.
Velocidad de ralentí en posición
de avance
Velocidad de ralentí en punto
muerto
Tipo de motor
Número de cilindros
Diámetro × Carrera
Cilindrada
Sistema de escape
Sistema de refrigeración
Lubricación del motor
Sistema de arranque
Sistema de encendido
Bujía
Posición de elevación
Aceite de motor
Aceite de engranajes
Fuel (Combustible)
Capacidad del depósito de
combustible
Índice de desmultiplicación
Sistema de control de emisiones
Presión de ruido para el operador
(ICOMIA 39/94) dB (A)
Nivel de vibraciones para las
manos
(ICOMIA 38/94) m/s2
En el caso de sistema dual de combustible, úselo en conjunción con el tanque independiente de 12 l.
MODELO
4R(D)
(Depósito dual)
mm
mm
Excepto modelo de EE.UU. y
Canadá
1.053 • 1.180 • 1.307
mm
Modelos de EE.UU. y Canadá
1.067 • 1.194 • 1.321
mm
S kg
26,1
L kg
26,6
XL kg
kW (CV)
r.p.m.
r.p.m.
r.p.m.
mm
ml
Aceite de engranajes original o API GL5, SAE 80-90, aprox. 195 ml
Gasolina normal sin plomo: De 87 octanos indicados en la bomba
l
1,15, integral
(Depósito independiente)
783
343
1.039 • 1.166 • 1.293
435 • 562 • 689
—
4: 2,9 (4)
6: 4,4 (6)
4: 4.500 - 5.500
6:5.000 - 6.000
1.100
1.300
4 tiempos
1
59 × 45
123
Por buje
Refrigeración líquida
Bomba trocoidal
Dispositivo de arranque manual
Ignitor
NGK DCPR6E
6
API SF, SG, SH o SJ
FCW 10W-30/40, aprox. 450 ml
(91 RON)
12 independiente
2,15 (13: 28)
Modificación de motor (EM)
81,6
7,2
6R(S)
25,6
26,1
26,6
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