Bosch BEA 055 Manual Original página 195

3.4 Opis urządzenia
BEA 055 składa się z komputera, wyposażonego w pły-
tę główną, kontrolującą pomiar temperatury, pomiar
prędkości obrotowej i pomiar spalin. Komunikacja
w module BEA 950 między komputerem PC i urządze-
niem BEA 055 jest realizowana przez połączenie USB.
14
13
11-16V
12
10
11
Rys. 1: BEA 055
1 Filtr wstępny GF2
2 Filtr wstępny GF3
3 Wejście gazu pomiarowego
4 Filtr z węglem aktywnym AF1
5 Czujnik O
2
6 Wyjście gazu pomiarowego
7 Wylot skroplin
8 Wejście gazu testowego
9 Czujnik NO (akcesoria dodatkowe)
10 Gniazdo zasilacza
11 Port USB
12 Gniazdo przewodu łączącego 1 684 463 810
BEA 040/BDM 300
1)
13 Gniazdo czujnika temperatury oleju
14 LED
częściowo akcesoria dodatkowe
1)
3.5 Stan diody
Dioda LED
Nie świeci
Miga w takcie sekundowym na zmianę
w kolorze pomarańczowym i zielonym
Miga szybko na zmianę w kolorze po-
marańczowym i zielonym
Miga szybko na zmianę w kolorze po-
marańczowym i zielonym (oprogramo-
wanie do analizy emisji firmy Bosch nie
jest uruchomione)
Świeci kolorem czerwonym
Robert Bosch GmbH
459906_1Ko.eps
GF 3 GF 2
O2 AF I
N0
4
9 8 7 6 5 3
do
1)
Stan
BEA 055 wyłączony
BEA 055 włączony i
gotowy do pracy
Komunikacja USB z
oprogramowaniem
do analizy emisji fir-
my Bosch
Wadliwe oprogramo-
wanie sprzętowe
BEA 055 uszkodzony
Opis produktu | BEA 055 | 195 |
3.6 Opis działania
Za pomocą BEA 055 mierzy się komponenty gazowe
CO, HC, CO , O i NO (możliwość dodatkowego wypo-
2 2
sażenia NO). Współczynnik nadmiaru powietrza lambda
oblicza się na podstawie zmierzonych wartości gazu.
Do pomiaru udziału CO, CO
persyjną metodę podczerwieni (NDIR — niedyspersyjna
spektroskopia w podczerwieni). Tlen określa się za
pomocą czujnika elektrochemicznego.
1
Czas nagrzewania
2
Czas nagrzewania wynosi przy BEA 055 ok. 1 minutę.
W tym czasie nie można wykonywać pomiaru.
Kalibracja punktu zerowego przy uruchamianiu
pomiaru spalin
Po włączeniu pompy następuje automatyczna kalibra-
cja punktu zerowego systemu analizującego z powie-
trzem otoczenia (gaz zerowy; czas 30 sekund).
Kalibracja punktu zerowego przy pomiarze spalin
Po rozpoczęciu pomiaru spalin BEA 055 w nieregu-
larnych odstępach czasu samoczynnie przeprowadza
kontrolę systemu z użyciem powietrza otoczenia. W
celu sprawdzenia systemu BEA 055 przełącza zawór
elektromagnetyczny na powietrze otoczenia. Przez 30
sekund odbywa się płukanie gazem zerowym. Zasysane
powietrze otoczenia jest oczyszczane z węglowodorów
przez filtr z węglem aktywnym.
Pomiar współczynnika nadmiaru powietrza lambda
Na podstawie zmierzonych stężeń HC, CO, CO
BEA 055 oblicza współczynnik nadmiaru powietrza lambda.
Dokładny pomiar tlenu jest istotny dla obliczenia
współczynnika lambda. Obliczanie współczynnika lam-
bda i pomiar tlenu muszą być przy tym aktywne.
Wartość lambda jest obliczana za pomocą wzoru
Brettschneidera:


[ ]
CO
H
[ ] [ ]

CO O
+ + +
2 2
2



λ =
H O

CV CV
1 + −


4 2
[] Stężenie w %obj., także dla HC
K Współczynnik konwersji dla HC z NDIR do FID (wartość 8)
1
Hcv Stosunek wodoru i węgla w paliwie (typowo 1,7261) *
Ocv Stosunek tlenu i węgla w paliwie (typowo 0,0175) *
* Zależny od stosowanego paliwa.
Pomiar tlenu
BEA 055 jest wyposażony w czujnik O
częścią ulegającą zużyciu.
Pomiar tlenu jest automatycznie zrównywany z ilością
tlenu w powietrzu, wynoszącą 20,9 %obj. i jest wyma-
gany do obliczenia współczynnika lambda.
i HC stosuje się niedys-
2
i tlenu
2


[ ]
O
3 5 ,
CV (
[

CV x x CO
−
2
[ ]
4
CO
2 
3 5 , + 

CO
2

( )
[ ] [ ] [ ]
x CO + CO + K x HC

2 1

. Czujnik O
2
|
1 689 989 111 2020-09-24
pl
)
] [ ]
CO
+
jest
2