Almacenamiento; Almacenamiento De Corta Duración; Largo Plazo (Preparación Para El Invierno) - BRP EVINRUDE E-TEC 40 Guía Del Operador

Mantenimiento
PELIGRO
NO haga funcionar el motor en un lugar cerrado o
sin ventilación adecuada ni permita que los gases
de escape se acumulen en recintos cerrados. El
escape del motor contiene monóxido de carbono
que, si se inhala, puede causar daños cerebrales
graves o incluso la muerte.
Es necesario proteger el motor fueraborda de las condicio-
nes ambientales que pudieran resultar perjudiciales. La
garantía no cubre las averías del motor causadas por es-
tas condiciones.
Los cambios de temperatura y humedad en el período de
almacenamiento pueden provocar la corrosión de compo-
nentes internos del motor.
Con el procedimiento de invernaje se prepara el
fueraborda para un almacenamiento de larga duración
fuera de temporada. Durante el invernaje, el motor se
"nebuliza" y se usa aceite adicional para proteger los
componentes internos del motor. Consulte Largo plazo
(preparación para el invierno) en la página 50.
Estabilice el suministro de combustible. El combustible
remanente en el depósito de combustible puede oxidarse,
con la consiguiente pérdida de octanaje y la formación de
depósitos en el sistema de combustible.
Use Acondicionador de combustible 2-4 para Evinrude/
Johnson para evitar la formación de depósitos gomosos y
de barniz en los componentes del sistema de combustible.
Consulte Aditivos de combustible en la página 20.
ADVERTENCIA
Evite lesiones observando precaución con res-
pecto a los componentes móviles del motor. Antes
de arrancar el motor fueraborda:
• Cambie a PUNTO MUERTO.
• Mantenga las manos, la vestimenta y el cabello
alejados del bloque motor.
• Quite la hélice.
Almacene los depósitos de combustible en una
zona bien ventilada, alejados de fuentes de calor y
de llamas descubiertas. Evite las fugas de líquidos
o vapores que pudieran inflamarse accidental-
mente. Cierre los tornillos de aireación del tapón
de llenado (si hay) y asegúrese de que no gotea
ninguna manguera de combustible desconectada.
50

ALMACENAMIENTO

ALMACENAMIENTO DE CORTA
DURACIÓN
Entre usos, guarde el fueraborda en posición vertical para
que el sistema de refrigeración se pueda drenar completa-
mente. Consulte Lavado con agua en la página 48.
LARGO PLAZO (PREPARACIÓN
PARA EL INVIERNO)
El fueraborda debe estar en PUNTO MUERTO
antes de llevar a cabo el procedimiento de
invernaje. Si se arranca el fueraborda con una
marcha puesta, existe riesgo de lesiones.
Si va a realizar el procedimiento de preparación
para el invierno (invernaje) en un remolque, debe
quitar la hélice antes de llevarlo a cabo. Si no se
quita la hélice, existe riesgo de lesiones e incluso
de muerte.
Con el procedimiento de invernaje se prepara el
fueraborda para un almacenamiento de larga duración
fuera de temporada. Durante el invernaje, el motor se
"nebuliza" y se usa aceite adicional para proteger los
componentes internos del motor.
Para el invernaje es preciso ejecutar diversos pasos
específicos.
Siga estrictamente el procedimiento de invernaje indicado
para su fueraborda:
• Mando de control remoto
• Control de timón
• Control remoto con pedal de acelerador
Si tiene alguna duda acerca del procedimiento adecuado
en su caso, póngase en contacto con el concesionario.
Puede comprobar que el fueraborda entra en modo de
invernaje cuando el motor funciona a ralentí rápido y
ocurre lo siguiente:
• Las luces del indicador SystemCheck destellan (si se ha
• El indicador I-Command muestra un mensaje acerca del
ADVERTENCIA
instalado ese sistema).
invernaje (si se ha instalado ese sistema).