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TEMPO Estimado cliente: Estamos contentos de tenerlo entre los propietarios de nuestros modelos y le agradecemos por habernos elegido. Para asegurarle una plena satisfacción en el uso de este moto vehículo lo invitamos a seguir atentamente las instrucciones provistas en este manual.
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ATENCIÓN • Para evitar inconvenientes durante el viaje se aconseja efectuar un control rápido antes de partir. • El conductor debe poseer licencia de conducir. • Utilizar siempre casco. • Para evitar accidentes trate de no pasar inadvertido mientras conduce conservando una distancia prudencial al vehículo que le precede.
CONDUCCIÓN SEGURA CARGA DE MERCADERÍA • Siempre utilizar casco, correctamente asegurado. La motocicleta no tiene requerimientos especiales con respecto a la distribución de carga. Una carga inapropiada modi cará el desempeño y estabilidad del vehículo. • Conducir con manos y pies en la posición correcta. NOTA: Conduzca con precaución, para preservar su vida y la de •...
Puesta en hora del reloj ......17 Betamotor Argentina S.A. se reserva el derecho de cambiar la información y las especi caciones técnicas descriptas en este...
CAPÍTULO 1 Información general Partes Principales Identi cación del Vehículo Instrumental Llave de Contacto Comandos Neumáticos Datos Técnicos Diagrama Eléctrico...
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PARTES PRINCIPALES Fig. 1 Fig. 2 1 Faro delantero. 1 Tablero. 2 Luz de giro delantera. 2 Luz de giro trasera. 3 Guantera 3 Faro trasero. 4 Guarda casco. 4 Silenciador. 5 Sostén lateral. 5 Batería. 6 Apoya pie acompañante. 6 Apoya pie conductor.
IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO NÚMERO DE MOTOR El número de motor se encuentra debajo de la moto en el lado izquierdo. Fig. 3 Fig. 4 1 Instrumental. 2 Comando izq. (bocina, tecla luz de giro, cambio de luces). NÚMERO DE CUADRO 3 Comandos der.
INSTRUMENTAL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE (Fig. 4 - Item 7) Cuando la aguja apunta a la “F”, indica que la cantidad de combustible es de 6 litros . (Tanque lleno) Cuando la aguja apunta a la “E” y parpadea, indica que el resto del combustible es de 1,2 litros.
TRABA MANUBRIO COMANDOS Gire el manubrio para la izquierda hasta el tope, presione hacia abajo el tambor y gire la llave en sentido antihorario hasta “ “. La COMANDOS DEL MANILLAR IZQUIERDO dirección estará bloqueada, el motor no arrancará y la llave puede retirarse.
Si la presión de aire del neumático es inferior a la recomendada NEUMÁTICOS los neumáticos pueden perder adherencia al suelo o salirse de las llantas haciendo que el vehículo pierda el control. Comprobar la presión de los neumáticos con regularidad y ajustar si es necesario.
CAPÍTULO 2 Uso y funcionamiento Control y mantenimiento antes y después del uso Reaprovisionamiento de combustible Líquidos y lubricantes recomendados Puesta en marcha Conducción Período de ablande Frenado Detección del vehículo...
NOTA: Controle el estado general del vehículo y corrija cualquier CONTROL Y MANTENIMIENTO ANTES discrepancia antes de conducir el mismo. Y DESPUÉS DEL USO Contacte un concesionario autorizado para solucionar cualquier problema que esté fuera de su conocimiento. ADVERTENCIA Si no se efectúa una inspección del vehículo antes de conducir, existe el peligro de sufrir un accidente personal o provocar REAPROVISIONAMIENTO DE severos daños al vehículo.
LÍQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS Para una larga vida del vehículo y mejor funcionamiento, Pulsador de arranque Fig. 11 recomendamos utilizar los productos listados a continuación: PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FRÍO ACEITE DE MOTOR ....Multigrado SAE 15W/40 - Acelerando moderadamente (1/8 de su recorrido), accionar el pulsador de arranque.
En este período prestar especial atención al cuadro de CONDUCCIÓN mantenimiento. (Pag. 25) Utilice casco. FRENADO Busque un área segura y libre de obstáculos con un terreno llano. Siempre mantenga sus pies sobre el vehículo. Para frenar el vehículo normalmente, utilice gradualmente ambos frenos.
El continuo uso de los frenos puede recalentar los frenos y 2 Poner en contacto la moto. reducir la e cacia de los mismos. 3 Mantener presionado el botón señalado (Fig.12) por 5 segundos Conducir con la mano sobre la leva de freno delantero y/o hasta que “la hora”...
CAPÍTULO 3 Control y mantenimiento Aceite de Motor Filtro de Aire Bujía Frenos Batería Lavado del Vehículo Guardado del Vehículo Puesta en Uso Diagrama de Mantenimiento...
6 Cerrar el tapón de drenaje B. ACEITE DE MOTOR 7 Llenar el cárter con aceite nuevo (0,8 litros SAE 15W-40). CONTROL 8 Colocar y ajustar el tapón A. Mantener el vehículo en posición vertical para realizar el control. Realice la inspección de nivel utilizando el tapón / medidor A.
NOTA: FILTRO DE AIRE Veri car que la goma espuma ubicada delante del ltro se encuentre en buen estado. CONTROL Y LIMPIEZA Evite introducir agua en el ltro de aire durante el lavado del vehículo. 1 Para acceder al ltro de aire que se encuentra del lado izquierdo, remueva los cuatro tornillos B y quite la tapa A.
5 Limpie la bujía con un cepillo de acero. FRENOS 6 Reemplace la bujía si se encuentra seriamente corroída o dañada. CONTROL FRENO HIDRÁULICO DELANTERO 7 Ajuste la luz del electrodo a 0,6 - 0,7 mm, mediante el uso de una El nivel de líquido de freno debe ser controlado periódicamente a sonda calibrada.
3 Desatornille los tornillos de la tapa de la bomba de freno y RELLENADO DE LÍQUIDO DE FRENOS agregue líquido hasta el nivel superior del visor de inspección. PRECAUCIÓN: El líquido de frenos causa irritación en la piel. PASTILLA DE FRENO Evitar el contacto con la piel y los ojos.
BATERÍA LAVADO DEL VEHÍCULO Lave regularmente el vehículo para proteger los acabados de las La batería electrolítica es altamente contaminante. No arroje la super cies controlando que las mismas no posean daños. misma en cestos de basura. Ubíquela en un centro de reciclado local.
Vacíe el tanque de combustible y del carburador. Retire la bujía y agregue aceite (alrededor de 15 a 20 cm.) Dentro del cilindro; ponga en OFF la llave de encendido y accione el interruptor de arranque hasta dispersar el aceite dentro del cilindro, luego coloque la bujía.
DIAGRAMA DE MANTENIMIENTO CONTROLAR ( )REEMPLAZAR (R) LIMPIAR (L) AJUSTAR (A) FRECUENCIA LECTURA DEL ODÓMETRO (Nota 2) 1000 Km 4000 Km 8000 Km 12000 Km Observación ITEM CIRCUITO DE COMBUSTIBLE FILTRO DE COMBUSTIBLE COMANDO ACELERADOR CEBADOR (Nota 1) FILTRO DE AIRE LUZ DE VÁLVULAS BUJÍAS ACEITE DE MOTOR...
CAPÍTULO 4 Ajustes Regulación del acelerador Regulación del carburador Ajuste del freno trasero Kit de herramientas...
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REGULACIÓN DEL ACELERADOR REGULACIÓN DEL CARBURADOR 1 Controlar el juego libre del acelerador. El mismo debe El motor debe encontrarse a temperatura de régimen normal encontrarse entre 2 - 6 mm. para efectuar la regulación. 2 Para regular el juego libre, a ojar la contratuerca del NOTA: regulador que se encuentra sobre el cable del acelerador.
REGULACIÓN DE LOS FRENOS AJUSTE DEL TAMBOR DE FRENO TRASERO 1 Apoyar el vehículo en el caballete central. 2 Medir la distancia de la leva de freno trasero antes de comenzar a utilizar el mismo. El juego libre de la leva deberá ser entre 10 y 20 mm.